[发明专利]一种航空航天电缆用铝合金导体

说明书

本发明一种航空航天电缆用铝合金导体及其制备方法，铝合金导体照质量百分比包括以下组分：Si:0.035%‑0.065%，Fe:0.2%‑0.38%，Cu:＜0.05%，Mn:＜0.01%，B:0.01%‑0.03%，稀土:0.02%‑0.03%，单个杂质＜0.03%，杂质总量＜0.1%，余量为铝；本发明制备方法包括：熔炼、精炼、铸造、轧制、多次拉丝、热处理以及绞合；本发明提高了飞机动力线用铝合金电缆的抗拉强度及导电率，兼顾了导电性能及强度性能，解决了以铝代铜的可能性，降低了航空航天线的制造成本，实现了有效减重要求。

技术领域

本发明涉及一种铝合金导体，具体涉及一种航空航天电缆用铝合金导体及其制备方法，属于航空航天电缆用铝合金导体及其制造方法技术领域。

背景技术

随着航空航天工业的飞速发展，航空航天设备的减重要求不断提高，对航空航天所用电缆的轻量化要求也越来越高，但目前市场上航空航天用电缆由于使用镀锡铜、镀锡银、铜合金、铜包铝合金等导体，相比于铝合金导体电缆整体重量较重。同时目前市场上其他用途的铝合金导体情况为：纯铝的导电性能好，但强度低，铝合金的强度高，但导电性能差无法满足航空航天系统大多数情况下的性能要求。

发明内容

为解决上述问题，本发明公开了一种航空航天用铝合金导体以及制造方法，本发明提高了航空航天用铝合金线缆导体的抗拉强度，兼顾了导电性能及强度性能，解决了纯铝的导电性能好，但强度低，铝合金的强度高，但导电性能差的问题。

为了达到上述目的，本发明提供如下技术方案：

本发明一种航空航天电缆用铝合金导体，铝合金导体按照质量百分比包括以下组分：Si:0.035%-0.065%，Fe:0.2%-0.38%，Cu:＜0.05%，Mn:＜0.01%，B:0.01%-0.03%，稀土:0.02%-0.03%，单个杂质＜0.03%，杂质总量＜0.1%，余量为铝；所述铝合金导体由经过热处理的0.361mm铝合金单丝或0.5mm铝合金单丝绞合而成；所述铝合金单丝的导电率不低于59%IACS，延伸率不低于1%，抗拉强度不低于159Mpa；所述热处理包括以下步骤：采用箱式加热炉热处理的工艺，温度控制在300℃-350℃，加热时间为0.5-2小时，保温时间为3-10小时，保温完成后采用空气冷却。

进一步地，一种航空航天电缆用铝合金导体，铝合金导体按照质量百分比包括以下组分：Si:0.045%-0.060%，Fe:0.29%-0.32%，Cu:＜0.03%，Mn:＜0.007%，B:0.012%-0.02%，稀土:0.02%-0.025%，单个杂质＜0.03%，杂质总量＜0.1%，余量为铝。

进一步地，所述铝合金导体的制备方法包括以下步骤：

（1）将铝锭进行熔炼，铝水温度控制在720℃-750℃，熔炼过程中加入铝铁、铝硼、铝稀土并进行搅拌；使用精炼喷粉机以氩气为载体，将无钠精炼剂通入铝合金溶液底部并均匀分布于熔炼炉内，时间为5-8分钟；取样分析、组分调整后采用氩气除气5-8分钟，保温静置5-10分钟，得到铝合金溶液；

（2）将步骤（1）得到的铝合金溶液经过在线除气、在线过滤，浇入连铸机，铸造成铝合金铸条，铝合金铸条进入连轧机，轧制成直径为9.5mm的铝合金线杆；

（3）将步骤（2）得到的铝合金线杆经过拉丝机进行拉丝，得到直径为3mm的铝合金单丝，3mm的铝合金单丝进入箱式加热炉热处理，热处理温度控制在320-350℃，热处理时间为0.5-2小时，保温时间为3-10小时，空气冷却6小时；

（4）将步骤（3）热处理后的3mm的铝合金单丝进行拉丝，得到直径为1.2mm的铝合金单丝，1.2mm的铝合金单丝进入箱式加热炉热处理，热处理温度控制在300-330℃，热处理时间为0.5-1小时，保温时间为5-8小时，空气冷却6小时；

（5）将步骤（4）热处理后的1.2 mm的铝合金单丝进行拉丝，得到直径为0.361mm或0.5mm的铝合金单丝；