[发明专利]刹车块阻尼片粘接效果快速检测方法及装置有效
申请号: | 202110219117.9 | 申请日: | 2021-02-26 |
公开(公告)号: | CN113008987B | 公开(公告)日: | 2023-03-14 |
发明(设计)人: | 陈方;高仁璟 | 申请(专利权)人: | 大连理工大学 |
主分类号: | G01N29/04 | 分类号: | G01N29/04;G01N29/34 |
代理公司: | 大连东方专利代理有限责任公司 21212 | 代理人: | 徐华燊;李洪福 |
地址: | 116024 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 刹车 阻尼 片粘接 效果 快速 检测 方法 装置 | ||
1.一种刹车块阻尼片粘接效果快速检测方法,其特征在于,
采用的检测装置包括:用于传输做好特征点标记的被检测产品的测试支撑系统;
用于对所述被检测产品进行非接触式激振的激振装置,所述激振装置与激振信号输出系统相连;
用于获取所述被检测产品特征点上的振动信号的信号获取系统;
以及用于将特征点上获取的振动信号对应的振动值与其标准件的标定值进行对比的信号处理系统;
具体步骤如下:
首先,需要将被检测产品进行特征点标记,特征点的标记是指在固有频率振动下,选取振动幅度值为零的振动幅度节线或节面上的点进行标记,所述特征点至少标记两个,一个是振动幅度最大点,一个是振动幅度最小点,振动幅度大以及振动幅度小的特征点的位置通过事先测量进行标定;
将做好特征点标记的被检测产品放在测试支撑系统上,通过与激振信号输出系统相连的激振装置对所述被检测产品进行非接触式激振,再通过信号获取系统获取所述被检测产品特征点上的振动信号,通过信号处理系统将特征点上获取的振动信号对应的振动值与其标准件的标定值进行对比,低于标定值者为粘接不合格;其中,所述测试支撑系统为传输带结合振动支撑架;
所述振动支撑架采用软性材料,其主体为底部凸起的橡胶体,凸起部分支撑刹车块阻尼片,其结构与被检测产品在固有频率振动状态下的振动幅度节线或节面的结构相匹配,形状一致,凸起部分支撑在被检测产品的振动幅度节线或节面上,以求被检测产品在振动状态下的支撑点、支撑线、或支撑面没有振动,凸起部分从振动支撑架主体底部向上凸起1cm,振动支撑架轮廓的内边形状与刹车块阻尼片的几何形状一致、略宽出1mm,振动支撑架轮廓的内边形状宽出的部分采用软海绵材料填充,这样,刹车块阻尼片可以滑动落入振动支撑架内卡在轮廓上,内部凸起正好支撑在振动幅度节线或节面上;
当被检测产品传输到预设位置时,与所述振动支撑架相结合,实现对振动幅度节线或节面区域的支撑;所述激振装置为电磁激振装置或声波激振装置,非接触式激振的电磁激振装置或声波激振装置放置在被检测产品的底部的端点激励被检测产品;
所述信号获取系统为采用激光多普勒测振仪来获取被检测产品的振动速度信号;或者采用声波接收器获取被检测产品的振动速度信号;所述信号处理系统采用单点对比和平均值对比相结合的判断准则,其中,平均值分为振动幅度大的特征点的平均值以及振动幅度小的特征点的平均值;
在被检测产品测试完成后,被检测产品再次被搁置到传输带上传输到下一个工位,振动支撑架包括3台,1台在测试台,1台在传输中,1台准备进入测试台。
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