[发明专利]充电控制方法、车辆域控制器和充电控制系统在审
申请号: | 202110220449.9 | 申请日: | 2021-02-26 |
公开(公告)号: | CN112810464A | 公开(公告)日: | 2021-05-18 |
发明(设计)人: | 常涛;刘海波;包楠 | 申请(专利权)人: | 恒大新能源汽车投资控股集团有限公司 |
主分类号: | B60L53/00 | 分类号: | B60L53/00;B60L53/66 |
代理公司: | 北京信诺创成知识产权代理有限公司 11728 | 代理人: | 任万玲;杨仁波 |
地址: | 511458 广东省广州市南沙区黄阁镇金*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 充电 控制 方法 车辆 控制器 控制系统 | ||
1.一种充电控制方法,其特征在于,包括如下步骤:
响应于充电枪接入信号,发送充电设置信息至充电接口屏幕单元;
获取所述充电接口屏幕单元反馈的用户设置信息;
根据所述用户设置信息生成充电策略并发送所述充电策略至电池管理单元,所述充电策略用于控制本次充电过程的开启和/或停止。
2.根据权利要求1所述的充电控制方法,其特征在于,响应于充电枪接入信号,发送充电设置信息至充电接口屏幕单元的步骤中:
所述充电设置信息包括充电模式设置信息,所述充电模式包括常规充电模式、预约充电模式和目标电量充电模式;其中:
所述常规充电模式指:以响应到充电枪的启动时刻作为本次充电过程的开启时刻,以电池电量达到最大值的时刻作为本次充电过程的停止时刻;
所述预约充电模式指:在用户预约的充电时间段执行本次充电过程;
所述目标电量充电模式指:以用户设置的目标电量作为本次充电过程的充电目标。
3.根据权利要求2所述的充电控制方法,其特征在于,根据所述用户设置信息生成充电策略并发送所述充电策略的步骤中:
若响应到用户选择所述预约充电模式的信号,则:
获取用户设置的启动时刻作为本次充电过程的开启时刻;
获取用户设置的结束时刻作为本次充电过程的停止时刻。
4.根据权利要求2所述的充电控制方法,其特征在于,根据所述用户设置信息生成充电策略并发送所述充电策略的步骤中:
若响应到用户选择所述目标电量充电模式的信号,则:
以响应到充电枪的启动时刻作为本次充电过程的开启时刻;
以电池电量达到用户设置的目标电量的时刻作为本次充电过程的停止时刻。
5.根据权利要求2所述的充电控制方法,其特征在于,根据所述用户设置信息生成充电策略并发送所述充电策略的步骤中:
若响应到用户选择所述目标电量充电模式的信号,则:
根据用户设置的目标续航里程和电池当前电量得到保底目标电量;
以响应到充电枪的启动时刻作为本次充电过程的开启时刻;
以电池电量达到所述保底目标电量的时刻作为本次充电过程的停止时刻。
6.根据权利要求2-5任一项所述的充电控制方法,其特征在于,还包括如下步骤:
获取充电枪的标识信息;
根据所述标识信息确定为本次充电过程提供充电服务的运营商信息;
根据所述运营商信息预估本次充电过程产生的附加费用信息并发送所述附加费用信息至充电接口屏幕单元。
7.根据权利要求6所述的充电控制方法,其特征在于,还包括如下步骤:
获取当前区域信息;
根据所述当前区域信息确定当前区域的阶梯电价信息,并发送所述阶梯电价信息至充电接口屏幕单元。
8.根据权利要求7所述的充电控制方法,其特征在于,还包括如下步骤:
根据所述附加费用信息、所述阶梯电价信息预估常规充电模式充电总消费、预约充电模式总消费和目标电量充电模式总消费,并发送所述常规充电模式充电总消费、所述预约充电模式总消费和所述目标电量充电模式总消费至充电接口屏幕单元。
9.一种车辆域控制器,其特征在于,包括至少一个处理器和至少一个存储器,至少一个所述存储器中存储有程序信息,至少一个所述处理器读取所述程序信息后执行权利要求1-8任一项所述的充电控制方法。
10.一种充电控制系统,其特征在于,包括权利要求9所述的车辆域控制器,还包括充电口、充电接口屏幕单元和电池管理单元,其中:
所述充电接口检测充电枪的接入信号以及充电枪的标识信息,并将所述接入信号和所述标识信息发送至所述车辆域控制器;
所述充电接口屏幕单元接收所述域控制器发送的充电设置信息并显示,所述充电接口屏幕单元接收用户对充电设置信息的选择操作后得到用户设置信息并将所述用户设置信息发送至所述车辆域控制器;
所述电池管理单元接收所述域控制器发送的充电策略,并根据所述充电策略控制本次充电过程的开启和/或停止。
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