[发明专利]一种差速锁气缸磨损试验装置

权利要求书

1.一种差速锁气缸磨损试验装置，用于测试待测气缸(100)的磨损特性，所述待测气缸(100)包括缸体(101)和活塞(102)，所述活塞(102)和所述缸体(101)配合形成压缩室(103)，其特征在于，所述差速锁气缸磨损试验装置包括：

差速锁齿套(1)，包括相对设置的移动齿套(11)和固定齿套(12)；

旋转驱动机构(2)，所述旋转驱动机构(2)的输出端设置有传动轴(27)，所述传动轴(27)与所述移动齿套(11)传动连接以带动所述移动齿套(11)转动，所述传动轴(27)还与所述移动齿套(11)滑动连接；所述传动轴(27)设置为半轴，所述半轴的一端设置有法兰盘(271)，所述半轴的另一端设置有花键；

所述旋转驱动机构(2)还包括驱动电机(22)，所述驱动电机(22)的输出轴通过所述法兰盘(271)与所述半轴传动连接，所述半轴通过所述花键与所述移动齿套(11)滑动传动连接；

所述旋转驱动机构(2)还包括联轴器(23)、中间轴(24)、轴承座(25)和过渡连接件(26)；所述驱动电机(22)的输出轴通过所述联轴器(23)与所述中间轴(24)的一端连接，所述中间轴(24)的另一端通过所述过渡连接件(26)与所述法兰盘(271)连接，所述轴承座(25)套设在所述中间轴(24)上且位于所述中间轴(24)的两端之间；

供气机构(3)，所述供气机构(3)的出气端与所述压缩室(103)连通，以向所述压缩室(103)内供气；

拨叉机构(4)，包括拨叉(42)，所述活塞(102)背离所述压缩室(103)的一侧通过所述拨叉(42)与所述移动齿套(11)传动连接，以带动所述移动齿套(11)沿所述传动轴(27)和所述移动齿套(11)相对滑动的方向移动，使所述移动齿套(11)与所述固定齿套(12)相互啮合或相互分离；

所述移动齿套(11)上沿周向设置有环槽(111)；所述拨叉(42)的一端与所述活塞(102)背离所述压缩室(103)的一侧连接，所述拨叉(42)的另一端套接在所述环槽(111)上且与所述环槽(111)的底壁间隙配合。

2.根据权利要求1所述的差速锁气缸磨损试验装置，其特征在于，所述差速锁气缸磨损试验装置还包括转速传感器(6)，所述转速传感器(6)用于检测所述驱动电机(22)的输出转速。

3.根据权利要求2所述的差速锁气缸磨损试验装置，其特征在于，所述转速传感器(6)与所述驱动电机(22)通讯连接，以控制所述驱动电机(22)调节输出转速。

4.根据权利要求1所述的差速锁气缸磨损试验装置，其特征在于，所述供气机构(3)包括气源(31)和空气伺服阀(32)，所述气源(31)的出气端通过所述空气伺服阀(32)与所述压缩室(103)连通。

5.根据权利要求1所述的差速锁气缸磨损试验装置，其特征在于，所述差速锁气缸磨损试验装置还包括减速器壳体(5)，所述减速器壳体(5)安装在所述拨叉(42)背离所述活塞(102)的一侧；

所述拨叉机构(4)还包括拨叉轴(41)和拨叉回位弹簧(43)，所述拨叉轴(41)穿装在所述拨叉(42)上，所述拨叉轴(41)的一端与所述活塞(102)固定连接，所述拨叉轴(41)的另一端沿所述拨叉(42)的移动方向滑动连接于所述减速器壳体(5)内，所述拨叉回位弹簧(43)安装在所述减速器壳体(5)内，且所述拨叉回位弹簧(43)的两端分别与所述减速器壳体(5)和所述拨叉(42)抵接。

6.根据权利要求1-5任一项所述的差速锁气缸磨损试验装置，其特征在于，所述差速锁气缸磨损试验装置还包括冷却风机(9)，所述冷却风机(9)设置在所述待测气缸(100)的外部，且所述冷却风机(9)的出风口朝向所述待测气缸(100)设置。

7.根据权利要求6所述的差速锁气缸磨损试验装置，其特征在于，所述差速锁气缸磨损试验装置还包括温度传感器(7)，所述温度传感器(7)用于检测所述待测气缸(100)的温度；

所述温度传感器(7)还与所述冷却风机(9)通讯连接，以控制所述冷却风机(9)启闭及调节运行转速。