[发明专利]一种新型高速公路工程管理用安全防护装置有效

专利信息
申请号: 202110221295.5 申请日: 2021-02-27
公开(公告)号: CN112982241B 公开(公告)日: 2022-02-15
发明(设计)人: 伍洲;张家魁;梅泳迪 申请(专利权)人: 伍洲
主分类号: E01F15/02 分类号: E01F15/02;F16F15/04;F16F15/08
代理公司: 北京保识知识产权代理事务所(普通合伙) 11874 代理人: 尹莹莹
地址: 550000 贵*** 国省代码: 贵州;52
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 高速 公路工程 管理 安全 防护 装置
【权利要求书】:

1.一种新型高速公路工程管理用安全防护装置,包括矩形框(10)和两个立管(1),其特征在于:所述矩形框(10)相对的两侧均对称固定连接有两个支撑管(8),两个所述支撑管(8)的后端均固定连接有连接板(17),所述支撑管(8)的管壁上设有多个均匀分布的第一吸能凹槽(27),支撑框(6)的两个水平部侧壁均设有多个均匀分布的第二吸能凹槽(28),所述立管(1)的管壁上固定连接有连接块(16),所述连接块(16)的一侧设有支撑杆(15),所述支撑杆(15)的一端开设有豁口,所述豁口相对的两侧共同固定连接有销钉,所述连接块(16)的侧壁通过连接孔与销钉的侧壁转动连接,两个所述立管(1)的侧壁均对称固定连接有两个固定板(13),两个所述固定板(13)的侧壁均通过通孔滑动套接有多个固定螺栓,多个所述固定螺栓均与连接板(17)紧固连接,所述矩形框(10)的上下两端内侧中心处共同固定连接有支撑框(6),所述支撑框(6)前端上下两侧均固定连接有弧形管(7),两个所述弧形管(7)相对的一侧之间竖直设有多个均匀分布的挡板(4),多个所述挡板(4)分别位于相邻的两个防撞机构之间,所述挡板(4)的左端上下两侧均固定连接有倾斜设置的顶杆(5),两个所述顶杆(5)远离挡板(4)的一端分别与两个弧形管(7)的管壁固定连接,两个所述弧形管(7)相对的一侧管壁之间共同连接有多个防撞机构,所述防撞机构包括均匀设置在两个弧形管(7)之间的多个塑料辊筒(3),多个所述塑料辊筒(3)的上下两端中心处通过圆孔固定连接有支撑轴(34),所述支撑轴(34)的上下两端均通过阻尼轴承分别与两个弧形管(7)相对的一侧管壁转动连接,所述支撑轴(34)的轴壁上位于塑料辊筒(3)内固定连接有两个涡卷钢板(35),两个所述涡卷钢板(35)远离支撑轴(34)的一端与塑料辊筒(3)的内壁固定连接,所述支撑轴(34)的轴壁上固定连接有两个圆柱形结构的橡胶块(30),两个所述橡胶块(30)位于两个涡卷钢板(35)之间,所述橡胶块(30)的上下两端之间贯穿开设有多个均匀分布的六棱吸能孔(29),多个所述六棱吸能孔(29)呈环形阵列分布,所述支撑轴(34)的轴壁上固定连接有套环(33),所述套环(33)的侧壁固定连接有弧形钢板(32),多个所述弧形钢板(32)远离套环(33)的一端固定连接有钢圈(31),所述钢圈(31)的侧壁与塑料辊筒(3)的内侧固定连接,所述弧形管(7)的左右两端均与矩形框(10)上同一水平面上的两个支撑管(8)的管壁固定连接,所述矩形框(10)的后侧竖直设有防护钢网(2),所述防护钢网(2)的前端左右两侧均连接有连接机构,两个所述连接机构分别与两个立管(1)的内壁连接。

2.根据权利要求1所述的一种新型高速公路工程管理用安全防护装置,其特征在于:所述连接机构包括固定在防护钢网(2)前端的固定块(11),所述固定块(11)一端竖直固定连接有连接杆(9),所述连接杆(9)的杆壁与立管(1)的内壁滑动连接,所述连接杆(9)的杆壁上开设有多个均匀分布的卡槽(23),所述立管(1)的上端管口边缘处开设有直角缺口,所述直角缺口内设有三角卡块(22),所述三角卡块(22)的一侧延伸至其中一个所述卡槽(23)内,所述三角卡块(22)的另一侧固定连接有弧形块(19),且弧形块(19)与立管(1)的管壁贴合,所述弧形块(19)的下端固定连接有倒置的U型块(20),所述U型块(20)的相对的两侧内壁均通过轴销(25)转动连接有安装块,所述安装块的一侧与立管(1)的管壁固定连接,所述弧形块(19)远离三角卡块(22)的一侧固定连接有制动块(21),所述轴销(25)的一端穿过U型块(20)的侧壁并套接有扭力弹簧(24),所述扭力弹簧(24)的一端与立管(1)的管壁固定连接,所述扭力弹簧(24)的另一端与弧形块(19)的一侧滑动连接。

3.根据权利要求2所述的一种新型高速公路工程管理用安全防护装置,其特征在于:所述立管(1)的管壁上固定连接有定位块(26)和支撑块(18),所述定位块(26)和支撑块(18)相对的一侧共同固定连接有导向管(12),所述导向管(12)的管壁上滑动套接有导向滑套(14),所述导向滑套(14)的一侧与防护钢网(2)的前侧固定连接。

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