[发明专利]一种汽车钣金用打磨装置

权利要求书

1.一种汽车钣金用打磨装置，包括安装平台(2)，其特征在于，所述的安装平台(2)上竖直设置有与其固定连接的安装板(1)，所述的安装板(1)两侧分别设置有第一夹持板(6)和第二夹持板(13)，所述的第一夹持板(6)和第二夹持板(13)都与安装板(1)滑动连接，所述的安装板(1)上设置有与其固定连接的驱动电机(3)，所述的驱动电机(3)的输出端固定连接有驱动丝杆(4)，所述的驱动丝杆(4)同时贯穿第一夹持板(6)和第二夹持板(13)并与二者螺纹连接，所述的驱动丝杆(4)两端的螺纹方向相反；所述的第一夹持板(6)远离第二夹持板(13)的那一侧设置有与其固定连接的转动电机(5)，所述的转动电机(5)的输出端固定连接有转轴(7)，所述的转轴(7)贯穿第一夹持板(6)并与其转动连接，所述的转轴(7)远离转动电机(5)的那一侧固定连接有第一夹持块(8)，所述的第二夹持板(13)靠近第一夹持板(6)的那一侧对应第一夹持块(8)的位置设置有与第一夹持块(8)结构相同的第二夹持块(27)；所述的第一夹持块(8)和第二夹持块(27)整体呈环状结构且二者内部设置有环形的空腔(14)，所述的第一夹持块(8)和第二夹持块(27)的相对侧还设置有若干个安装孔(19)，所述的第一夹持块(8)和第二夹持块(27)内还设置有与安装孔(19)一一对应的伸缩杆(16)，所述的伸缩杆(16)通过安装孔(19)与所述的第一夹持块(8)或第二夹持块(27)滑动连接，所述的伸缩杆(16)一侧设置有调节弹簧(15)，所述的调节弹簧(15)的两端分别固定连接在第二夹持块(27)和伸缩杆(16)上。

2.根据权利要求1所述的一种汽车钣金用打磨装置，其特征在于，所述的第二夹持块(27)靠近第二夹持板(13)的那一侧设置有与其固定连接的调节杆(9)，所述的调节杆(9)外侧嵌套有导向管(10)，所述的调节杆(9)与导向管(10)内腔侧壁滑动连接，所述的导向管(10)内部还设置有推出弹簧(18)，所述的推出弹簧(18)的两端分别固定连接在调节杆(9)和第二夹持板(13)上，所述的导向管(10)转动连接在第二夹持板(13)上。

3.根据权利要求1所述的一种汽车钣金用打磨装置，其特征在于，所述的第二夹持板(13)一侧设置有卡板(12)，所述的卡板(12)固定连接在第二夹持板(13)上并且其内部卡接有手持式打磨机(11)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车钣金用打磨装置，其特征在于，所述的安装平台(2)下方设置有底座(23)，所述的底座(23)上设置有套管(19)，所述的套管(19)底部与底座(23)固定连接，所述的套管(19)内部还滑动嵌设有支撑杆(20)，所述的支撑杆(20)的顶部与安装平台(2)固定连接，所述的套管(19)内部还设置有升降弹簧(22)，所述的升降弹簧(22)的两端分别固定连接在支撑杆(20)和底座(23)上。

5.根据权利要求4所述的一种汽车钣金用打磨装置，其特征在于，所述的支撑杆(20)上设置有滑动槽(24)，所述的滑动槽(24)内部滑动嵌设有限位块(26)，所述的滑动槽(24)内还设置有限位弹簧(25)。

6.根据权利要求4所述的一种汽车钣金用打磨装置，其特征在于，所述的套管(19)上等距离设置有若干个与限位块(26)相配合的限位孔(21)。

7.根据权利要求1所述的一种汽车钣金用打磨装置，其特征在于，所述的伸缩杆(16)远离调节弹簧(15)的那一端固定连接有磁力吸盘(17)。