[发明专利]调节废旧SCR脱硝催化剂中钛钨载体孔道的方法及应用有效
申请号: | 202110223025.8 | 申请日: | 2021-03-01 |
公开(公告)号: | CN112547136B | 公开(公告)日: | 2021-05-11 |
发明(设计)人: | 李会泉;王兴瑞;王晨晔;刘晋隆 | 申请(专利权)人: | 中国科学院过程工程研究所 |
主分类号: | B01J38/02 | 分类号: | B01J38/02;B01J38/64;B01J38/60;B01J32/00;B01J23/30;B01D53/88;B01D53/86;B01D53/56 |
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地址: | 100190 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 调节 废旧 scr 催化剂 中钛钨 载体 孔道 方法 应用 | ||
本申请公开了一种调节废旧SCR脱硝催化剂中钛钨载体孔道的方法及应用,方法包括:将废旧SCR脱硝催化剂置于氢氧化钠溶液中化浆热处理,获得一次沉淀物。清洗一次沉淀物后化浆得到碱处理浆料,将碱处理浆料进行碳酸化处理获得二次沉淀物。将二次沉淀物化浆得到酸处理浆料,向酸处理浆料中加入硫酸溶液并调节酸处理浆料至预设pH,获得三次沉淀物。将三次沉淀物水清洗后干燥,获得孔道结构调节后的钛钨载体。通过对废旧SCR脱硝催化剂加碱热处理浸泡后二次酸化处理,可有效调节回收获得的钛钨载体孔道结构,钛钨载体的孔容可达到0.40cm3/g及以上,充分满足将钛钨载体应用于制备新的SCR脱硝催化剂的孔容要求,还可降低含盐废水的产生。
技术领域
本申请涉及固废资源化利用技术领域,尤其涉及一种调节废旧SCR脱硝催化剂中钛钨载体孔道的方法及应用。
背景技术
目前我国大多数电厂、锅炉等配备的烟气脱硝净化装置中使用的催化剂主要是中高温SCR脱硝催化剂,SCR脱硝催化剂中包含的TiO2为载体、V2O5为主要活性成份、WO3和MoO3为抗氧化、抗毒化辅助成份。SCR脱硝催化剂在使用一段时间之后由于催化物质中毒失活(例如重金属砷等物质的附着导致活性成分V2O5失活)、机械结构损坏(例如孔道结构堵塞、坍塌等),将导致SCR脱硝催化剂无法再有效发挥其对烟气净化功能。若直接丢弃SCR脱硝催化剂将造成有价资源的浪费。实现对废旧SCR脱硝催化剂回收利用对于改善环境质量、提高资源利用效率、降低生产成本具有重要意义。
依据催化反应动力学的活性中心理论,催化反应在催化剂表面的活性中心进行,大的比表面积能够提供更多数量的表面活性中心,而微孔结构越丰富则比表面积越大。从孔道结构方面说,孔径大小在适应SCR反应的范围内时,越大的孔容说明孔结构中能容纳的反应气体积越大,同样有利于催化反应的进行。
SCR脱硝催化剂中的钛钨载体(包含TiO2和WO3)约占90 wt%,构成SCR脱硝催化剂的支撑结构并为SCR反应提供反应空间,钛钨载体孔道结构的孔容将直接影响SCR脱硝催化剂的催化活性。废旧SCR催化剂孔容一般为0.2 mL/g -0.25mL/g,与新催化剂的生成原料脱硝钛白粉或钛钨粉(一般为0.35 mL/g -0.4mL/g)相比还有很大的差距,无法直接完全回用制备新催化剂。因此,在废旧SCR脱硝催化剂回收过程中,解决钛钨载体的回收问题,提高钛钨载体的孔容,将对废旧SCR脱硝催化剂的回收利用具有重要意义。
发明内容
本申请提供一种调节废旧SCR脱硝催化剂中钛钨载体孔道的方法及应用,工艺简单、节能,适用于工业规模化再生,经过本申请方法处理制得的钛钨载体孔道结构疏松,孔结构明显优化,可满足钛钨载体应用于SCR脱硝催化剂中的要求,且产生的含盐废水量少。
第一方面,本申请实施例提供了一种调节废旧SCR脱硝催化剂中钛钨载体孔道的方法,其包括如下步骤:
将废旧SCR脱硝催化剂置于质量浓度范围为2%-5%的氢氧化钠溶液中化浆,并于200℃-300℃温度范围下进行热处理,冷却后,过滤获得一次沉淀物;
清洗一次沉淀物后化浆,得到碱处理浆料;按照CO2与废旧SCR脱硝催化剂的质量比例范围为0.1~0.5向所述碱处理浆料中通入CO2,于加压状态进行碳酸化处理后,过滤获得二次沉淀物;
将所述二次沉淀物化浆,得到酸处理浆料;向所述酸处理浆料中加入硫酸溶液,调节所述酸处理浆料至预设pH,所述预设pH范围为0.5-1.5,过滤获得三次沉淀物;
将所述三次沉淀物清洗后干燥,获得孔道结构调节后的钛钨载体。
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