[发明专利]新能源汽车车架用多功能展示架

权利要求书

1.新能源汽车车架用多功能展示架，包括落架（1），所述落架（1）的四角设有落座（2），所述落座（2）上设有供车架轮轴嵌入的弧形轴槽，其特征在于：所述落架（1）的中间位置设有纵向的活塞舱（3），所述活塞舱（3）端部连接有延伸至所述落座（2）内的油管（301），所述油管（301）端部设有朝向车架轮轴的喷油嘴（302），所述活塞舱（3）的中间设有开口，所述活塞舱（3）的开口内设有分别朝向所述活塞舱（3）的两端挤压的一对活塞杆（303），所述活塞杆（303）和所述活塞舱（3）的端部之间形成密闭油腔，所述活塞杆（303）受电动缸驱动，所述活塞杆（303）上设有横向的推杆（304），所述推杆（304）随着所述活塞杆（303）在纵向上移动以同步挤压设在所述活塞舱（3）两侧的气囊（401），所述气囊（401）上连接有延伸至所述落座（2）内的气管（4），所述气管（4）端部设有朝向车架轮轴并且位于所述喷油嘴（302）上方的气罩（402），其中，当所述活塞杆（303）受驱动时，所述喷油嘴（302）将油液喷在车架轮轴上，同时所述气罩（402）将油液吹匀；

所述活塞舱（3）的中间位置设有在横向上向两侧伸展的臂杆（5），所述臂杆（5）的顶部铰接有剪叉杆（501），所述剪叉杆（501）底部设有承压块（502），所述承压块（502）卡放在所述推杆（304）的外壁面上，所述剪叉杆（501）的顶面通过转座安装有四处扫杆（6），四处所述扫杆（6）分别安装在所述剪叉杆（501）的四根连杆上，所述扫杆（6）的另一端设有齿轮（601）并且靠近所述活塞舱（3）的端部，以使两个所述扫杆（6）的端部在靠近所述活塞舱（3）的端部位置彼此靠近，所述活塞舱（3）上还设有靠近其端部的撑杆（7），所述撑杆（7）上设有供两个所述扫杆（6）上的所述齿轮（601）支撑并且啮合的第一齿板（701）和第二齿板（702），所述第一齿板（701）和所述第二齿板（702）的路径分别是以两个所述扫杆（6）的铰接端为圆心并且分别向所述活塞舱（3）的两侧伸展的弧线形路径，两个所述扫杆（6）之间连接有横向设置的拉簧；其中，当所述扫杆（6）受挤压时，其绕铰接端向所述活塞舱（3）的两侧外扩，并且由于所述齿轮（601）的啮合作用产生自转以清扫车架底盘，所述拉簧提供复位的拉力。

2.根据权利要求1所述的新能源汽车车架用多功能展示架，其特征在于：所述气管（4）和所述活塞舱（3）平行。

3.根据权利要求1所述的新能源汽车车架用多功能展示架，其特征在于：所述撑杆（7）和所述活塞舱（3）垂直。

4.根据权利要求1所述的新能源汽车车架用多功能展示架，其特征在于：所述扫杆（6）靠近其铰接端的端部设有转板（602），所述转板（602）上设有检测线（603），所述转板（602）通过所述检测线（603）与所述气管（4）内的电性连接线连接。

5.根据权利要求4所述的新能源汽车车架用多功能展示架，其特征在于：所述落座（2）上设有与铜环（201）电性连接的静电信号灯（202），所述静电信号灯（202）与所述气管（4）内的电性连接线连接。

6.根据权利要求5所述的新能源汽车车架用多功能展示架，其特征在于：所述扫杆（6）设有管腔，管腔内填充设有铜簧（8），所述铜簧（8）的直径小于所述扫杆（6）的管腔直径，当扫杆（6）旋转时，所述铜簧（8）在所述扫杆（6）的管腔中滚动，所述铜簧（8）的一端与所述转板（602）通过柔性电性线连接。