[发明专利]一种集成磨削的轮毂单元加工工艺

说明书

本发明涉及一种自锁定装置，尤其涉及一种集成磨削的轮毂单元加工工艺。按以下步骤进行：内圈加工→法兰盘加工→内圈与法兰盘装配→外圈加工→产品组装。通过工艺的优化创新来提升产品的质量精度，从而提高车辆的使用寿命和更佳的驾驶舒适性。

技术领域

本发明涉及一种自锁定装置，尤其涉及一种集成磨削的轮毂单元加工工艺。

背景技术

轮毂轴承单元是应用于汽车轮毂轴处用来承重和为轮毂的转动提供精确引导的零部件，既承受轴向载荷又承受径向载荷，是汽车载重和转动的重要组成部分。

产品原结构及工艺缺陷：传统工艺是内圈和法兰盘两个零件单独磨削后组装的，组装后有累计误差影响轴承的滚道精度，会造成轴承在高速高载荷下受力不匀，变形不规律，出现异响至松旷，从而影响轴承的使用寿命。

外圈由于定位基准不在磨削滚道的受力带上，导致磨削滚道时受力不均匀，受力产生变形，磨削后滚道精度略差一些。

发明内容

本发明主要是解决现有技术中存在的不足，提供一种主要围绕提高产品制造精度，创新工艺来提升产品质量从而降低产品早期失效，提升车辆的使用寿命和驾驶的舒适性的一种集成磨削的轮毂单元加工工艺。

本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

一种集成磨削的轮毂单元加工工艺，按以下步骤进行：

(1)、内圈加工：

内圈的两端面通过磨床磨削，然后通过双端面定位来磨削外径，再通过滚道定位和端面吸紧来磨削滚道，最后再磨削内径，工艺基准的设计直接影响产品的加工精度；

(2)、法兰盘加工：

法兰盘通过定位夹紧后来车削滚道和小台阶及轴径，一次定位车削完成，保证其位置精度；

(3)、内圈与法兰盘装配：

为了保证轴承滚道的精度，将内圈压装到法兰盘上，然后通过内圈滚道定位和法兰盘吸紧，再通过砂轮磨削两个内圈滚道，使其内圈的两个滚道同时磨削保证其加工精度；

①、磨削进给参数，快进量：40mm，快进速度3000mm/min；快趋量：0.30mm，快趋速度50mm/min；粗磨1量：0.35mm，粗磨1速度1.5mm/min；粗磨2量：0.15mm，粗磨2速度1.3mm/min；精磨量：0.03mm，精磨速度0.5mm/min；光磨延时：2s，光磨量：0.005mm，光磨速度0.06mm/min；

②、轴旋转参数，砂轮线速度：35m/s；砂轮转速：1200r/min；工件转速：300r/min；

③、修整参数，修整补偿量0.025mm；修整补偿速度：0.6mm/min；修整延时1s；

(4)、外圈加工：

外圈通过定位和吸紧来磨削工艺面，然后再通过工艺面定位和吸紧来磨削两个滚道，使其两个滚道同时磨削保证其加工精度；

①、磨削进给参数，快进量：40mm，快进速度2000mm/min；快趋量：0.30mm，快趋速度10mm/min；粗磨1量：0.2mm，粗磨1速度1.3mm/min；粗磨2量：0.08mm，粗磨2速度0.8mm/min；精磨量：0.03mm，精磨速度0.2mm/min；光磨延时：1s，光磨量：0.005mm，光磨速度0.08mm/min；

②、轴旋转参数，砂轮线速度：13m/s；砂轮转速：10000r/min；工件转速：300r/min；

③、修整参数，修整补偿量0.015mm；修整补偿速度：0.8mm/min；修整延时1s；

(5)、产品组装：