[发明专利]混合动力组件和车辆在审

专利信息
申请号: 202110228558.5 申请日: 2021-03-02
公开(公告)号: CN112793409A 公开(公告)日: 2021-05-14
发明(设计)人: 潘国扬;林健;李玉锋;刘育;谭向君;孙润;张森;李金泽 申请(专利权)人: 浙江万里扬股份有限公司
主分类号: B60K6/26 分类号: B60K6/26;B60K6/36;B60K6/38;B60K6/442
代理公司: 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) 11343 代理人: 汪海屏;王淑梅
地址: 321025 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 混合 动力 组件 车辆
【权利要求书】:

1.一种混合动力组件,其特征在于,包括:

传动组件,所述传动组件包括输入轴、离合器和输入轮,所述输入轮套设于所述输入轴上,所述离合器的第一侧与所述输入轴相连接,第二侧与所述输入轮相连接;

第一电动组件,所述第一电动组件与所述输入轴相连接;

第二电动组件,所述第二电动组件与所述输入轮相连接。

2.根据权利要求1所述的混合动力组件,其特征在于,

所述第一电动组件包括第一电机和第一齿轮,所述第一电机包括第一转轴,所述第一齿轮套设于所述第一转轴上;

所述传动组件还包括第二齿轮,所述第二齿轮套设于所述输入轴上,与所述第一齿轮相啮合,所述第二齿轮与所述离合器的第一侧相连接。

3.根据权利要求2所述的混合动力组件,其特征在于,所述第一电机还包括:

第一转子,所述第一转轴插设于所述第一转子上;

第一定子,套设于所述第一转子的外部,以驱动所述第一转子转动。

4.根据权利要求2所述的混合动力组件,其特征在于,所述离合器包括:

外毂,所述外毂与所述输入轮相连接;

内毂,所述内毂与所述第二齿轮相连接;

主动离合片,所述主动离合片与所述内毂相连接;

从动离合片,所述从动离合片与所述外毂相连接。

5.根据权利要求4所述的混合动力组件,其特征在于,所述离合器还包括:

弹性件,所述弹性件的一端与所述外毂相连接;

活塞,所述活塞与所述弹性件的另一端相连接,并与所述主动离合片相接触。

6.根据权利要求1所述的混合动力组件,其特征在于,所述第二电动组件包括:

第二定子;

第二转子,所述第二转子插设于所述第二定子内;

连接架,所述连接架与所述第二转子相连接,并与所述输入轮相连接。

7.根据权利要求6所述的混合动力组件,其特征在于,

所述第二定子和所述第二转子沿所述输入轴的周向设置。

8.根据权利要求1至7中任一项所述的混合动力组件,其特征在于,所述输入轮包括第一固定块和第一滑动块,所述第一滑动块和所述第一固定块之间设置有第一V型槽,所述传动组件还包括:

传动轴;

传动轮,所述传动轮套设于所述传动轴上,所述传动轮包括第二固定块和第二滑动块,所述第二滑动块和所述第二固定块之间设置有第二V型槽;

传动带,所述传动带同时套设于所述第一V型槽和所述第二V型槽内。

9.根据权利要求1至7中任一项所述的混合动力组件,其特征在于,还包括:

第一链轮,所述第一链轮套设于所述输入轴上;

油泵,所述油泵包括驱动轴和第二链轮,所述第二链轮套设于所述驱动轴上;

链条,所述链条同时套设于所述第一链轮和第二链轮上。

10.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求1至9中任一项所述的混合动力组件。

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