[发明专利]车厢装置及具有其的车辆

说明书

本发明提供了一种车厢装置及具有其的车辆，其中，车厢装置，包括：厢体；框架，设置在厢体内；分拣装置，设置在框架上；分拣装置包括：分拣机构、设置在框架内的第一输送装置以及可翻转地设置在框架上的第二输送装置，第一输送装置位于分拣机构的下方，第二输送装置位于第一输送装置的上游，第二输送装置具有位于厢体内的回收位置以及伸出至厢体外的展开位置，其中，第二输送装置由回收位置翻转至展开位置时，第二输送装置能够输送多个货物，以将多个货物输送至第一输送装置上。本申请的技术方案有效地解决了相关技术中的车厢容纳货物的运输空间受限的问题。

技术领域

本发明涉及物流运输技术领域，具体而言，涉及一种车厢装置及具有其的车辆。

背景技术

自动分拣物流车是在传统货厢内集成分拣机构的一种物流装备。分拣机构在传统货厢内能够对多个货物实现分拣，以将货物分拣至指定的收集器具中。由于分拣机构集成在车厢内部，占用了车厢的运输空间，使得车厢容纳货物的运输空间受限。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种车厢装置及具有其的车辆，以解决相关技术中的车厢容纳货物的运输空间受限的问题。

为了实现上述目的，根据本发明的一个方面，提供了一种车厢装置，包括：厢体；框架，设置在厢体内；分拣装置，设置在框架上；分拣装置包括：分拣机构、设置在框架内的第一输送装置以及可翻转地设置在框架上的第二输送装置，第一输送装置位于分拣机构的下方，第二输送装置位于第一输送装置的上游，第二输送装置具有位于厢体内的回收位置以及伸出至厢体外的展开位置，其中，第二输送装置由回收位置翻转至展开位置时，第二输送装置能够输送多个货物，以将多个货物输送至第一输送装置上。

进一步地，第一输送装置包括第一机架以及可转动地绕设在第一机架上的第一输送带，第二输送装置包括第二机架以及可转动地绕设在第二机架上的第二输送带，第二机架的第一端能够伸出至厢体外，第二机架的第二端可枢转地连接于第一机架的一端，车厢装置还包括第一支撑装置，第一支撑装置可伸缩地连接在框架和第二机架之间。

进一步地，第一支撑装置包括第一缸体以及可移动地穿设于第一缸体的第一活塞杆，第一缸体的端部与框架的端部铰接，第一活塞杆的端部与第二机架铰接，第一活塞杆在第一缸体内移动，以使第二输送装置在回收位置和展开位置之间切换。

进一步地，车厢装置还包括设置在第一机架和/或第二机架的上方的挡件，挡件位于第一输送带和第二输送带交界处并对应于第二机架的两侧。

进一步地，第二输送装置处于展开位置时，第二输送装置与框架的端面之间的夹角在60度至90度的范围内。

进一步地，车厢装置还包括扫码装置，扫码装置设置在第二输送装置上，扫码装置包括可折叠设置的架体以及设置在架体的顶部的扫码仪，架体具有折叠位置和伸展位置。

进一步地，扫码装置还包括支撑架体的第二支撑装置，第二支撑装置可伸缩地连接在架体和第二输送装置之间，以使架体在折叠位置和伸展位置之间切换。

进一步地，架体包括第一立杆、第二立杆和顶框，第一立杆和第二立杆平行设置，扫码仪设置在顶框上，第一立杆的第一端和第二立杆的第一端均与顶框的铰接，第一立杆的第二端和第二立杆的第二端均与第二输送装置铰接，第二支撑装置包括第二缸体以及可移动地穿设于第二缸体的第二活塞杆，第二缸体的端部与第二输送装置铰接，第二活塞杆的端部与第一立杆铰接。

进一步地，分拣机构包括多个分拣组件，多个分拣组件可移动地间隔地设置在框架上，车厢装置还包括位于第一输送装置下方的多个收集器具，多个收集器具均匀地位于第一输送装置的两侧，多个分拣组件与位于第一输送装置一侧的多个收集器具一一对应地设置。

根据本发明的另一方面，提供了一种车辆，包括车体以及设置在车体上的车厢装置，车厢装置为上述的车厢装置。