[发明专利]一种组合式防冲击的航标灯系统

说明书

本发明提供一种组合式防冲击的航标灯系统。所述组合式防冲击的航标灯系统包括：支撑仓，所述支撑仓的外表面开设有缓冲槽，所述支撑仓的内部开设有引流槽和回流槽，所述引流槽的输入端与所述缓冲槽的内部相互连通。本发明提供的组合式防冲击的航标灯系统具有缓冲槽内部冲入的海水通过弧形向上的引流槽后将海水的冲击力转换为向上的动力，伴随着引流槽内部海水水流的不断上升，海水拍打的冲击力被重力消耗而削弱，直至水流拍打的冲击力消失后，水流向下移动且通过回流槽和通孔重新流入海水中，提高航标灯设备在靠近海面的区域使用时对环境的适应能力，降低海浪冲击力和航标灯设备内部的零件的故障率，延长航标灯的使用寿命。

技术领域

本发明涉及航标灯技术领域，尤其涉及一种组合式防冲击的航标灯系统。

背景技术

航标灯是安装在某些航标上的一类交通灯，在夜间发出规定的灯光颜色和闪光频率，达到规定的照射角度和能见距，对夜行的船舶进行指引，伴随着航航技术的不断发展与进步，对航标灯使用的需求和功能性不断的提高，尤其对航标灯对海面环境的适应能力。

在现有技术中，现有的航标灯在海面使用时，航标灯受海风和海浪的影响更加严重，尤其是海水冲击后易对航标灯内部的电子设备造成损伤，因此航标灯需要适应海面的环境，增强航标灯的抗冲击能力，以降低航标灯维护的成本，提高航标灯的使用寿命。

因此，有必要提供一种组合式防冲击的航标灯系统解决上述技术问题。

发明内容

本发明提供一种组合式防冲击的航标灯系统，解决了航标灯在海面使用时受到海水冲击力易受损的问题。

为解决上述技术问题，本发明提供的组合式防冲击的航标灯系统包括：支撑仓，所述支撑仓的外表面开设有缓冲槽，所述支撑仓的内部开设有引流槽和回流槽，所述引流槽的输入端与所述缓冲槽的内部相互连通，所述引流槽的内部为弧形结构，所述缓冲槽的内表面为弧形结构，所述支撑仓上开设有通孔；固定罩，所述固定罩的底部固定于所述支撑仓的顶部，所述固定罩上开设有连接孔，所述固定罩的底部分别开设有第一密封槽和第二密封槽，所述第一密封槽和所述第二密封槽均为环形凹槽；浮动盘，所述浮动盘的表面设置于所述支撑仓的内部，所述浮动盘的顶部固定连接有伸缩管，所述浮动盘的顶部固定连接有连接外螺纹管，所述浮动盘的顶部固定连接有导热杆，所述导热杆的顶部固定连接有第一导热盘，所述导热杆的底端固定连接有第二导热盘；配件管，所述配件管的表面安装于所述伸缩管的内部，所述配件管的外表面固定连接有限位环，所述配件管的底部开设有连接内螺纹槽；航标灯本体，所述航标灯本体的底部固定于所述配件管的顶部；第一密封圈，所述第一密封圈的底部固定于所述浮动盘的顶部，所述浮动盘的顶部固定连接有第二密封圈。

优选的，所述固定罩的顶部固定连接有连接架，所述连接架的内部开设有伸缩槽，所述连接架的顶部开设有调节孔，所述伸缩槽的内壁的一侧固定连接有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧的一侧固定连接有滑动板，所述滑动板的一侧固定连接有定位卡板，所述滑动板的顶部固定连接有调节推块，所述固定罩的上方设置有旋转罩，所述旋转罩的内侧开设有旋转槽，所述旋转罩的外表面固定连接有受力推板，所述受力推板的表面倾斜布置，所述旋转罩的顶部固定连接与旋转杆。

优选的，所述调节孔的内部与所述伸缩槽的内部相互连通，所述滑动板的表面与所述伸缩槽的内表面滑动连接，所述定位卡板的一侧贯穿所述连接架的表面且延伸至所述连接架的外侧，所述定位卡板的上表面为弧形面。

优选的，所述调节推块的顶端通过所述调节孔的内部且延伸至所述连接架的上方，所述调节推块的表面与所述调节孔的内表面滑动连接。

优选的，所述旋转槽的内表面与所述定位卡板的内表面相适配，所述旋转罩的内表面与所述连接架的表面转动连接，所述旋转杆的表面位于所述航标灯本体的外侧。

优选的，所述回流槽的内部与所述引流槽的内部相互连通，所述通孔的内部与所述支撑仓的内部相互连通，所述通孔的内部与所述支撑仓的外部相互连通。