[发明专利]一种新能源汽车水冷式冷凝器

说明书

本发明涉及水冷式冷凝器技术领域，且公开了一种新能源汽车水冷式冷凝器，包括固定盘，所述固定盘的内部设置有轴杆，所述轴杆的表面设置有定齿轮，所述定齿轮的表面设置有传动齿轮，所述传动齿轮的侧面设置有转筒，所述转筒的内部设置有棘轮，所述转筒的内部设置有齿轮一，所述齿轮一的表面表面设置有齿轮二，该新能源汽车水冷式冷凝器，通过传动轴与壳体的配合使用，定齿轮与传动齿轮的配合使用，转筒与棘轮的配合使用，丝杆与喷涂装置的配合使用，可对列管的内表面进行自动化均匀往复喷涂加工，列管内表面的高分子复合材料涂层涂覆操作方便，涂覆加工均匀，涂覆效果好，可有效提高列管内表面防腐的效果。

技术领域

本发明涉及水冷式冷凝器技术领域，具体为一种新能源汽车水冷式冷凝器。

背景技术

新能源汽车在生产时，其内部需要安装冷凝器，是新能源汽车内部制冷系统组成的一部分，现有的新能源汽车大多使用水冷式卧式冷凝器，主要由管板、列管等部件组成，冷凝器在使用时，由于列管与管板之间的焊缝存在缺陷，会出现列管漏液的现象，同时冷却水中的杂质会对列管和管板的表面造成一定的腐蚀，会影响冷凝器的正常使用，因此，冷凝器在生产时，会在列管的内表面涂覆一层高分子复合材料，对列管的内表面进行防腐保护。

由于受到列管结构的限制，现有冷凝器列管内表面的高分子复合材料涂层涂覆加工操作不方便，内表面的高分子复合材料涂层涂覆不均匀，涂覆效果不好，会降低列管内表面的防腐效果，不利于冷凝器长久的使用。

为解决以上问题，我们提出了一种新能源汽车水冷式冷凝器，具备了可对冷凝器列管内表面的高分子复合材料涂层进行自动化涂覆加工，高分子复合材料涂层涂覆均匀，涂覆效果好的优点，可有效提高列管内表面防腐的效果。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种新能源汽车水冷式冷凝器，具备可对冷凝器列管内表面的高分子复合材料涂层进行自动化涂覆加工，高分子复合材料涂层涂覆均匀，涂覆效果好的优点，解决了现有冷凝器列管内表面的高分子复合材料涂层涂覆操作不方便，内表面涂覆不均匀，涂覆效果不好的问题。

(二)技术方案

为实现上述可对冷凝器列管内表面的高分子复合材料涂层进行自动化涂覆加工，高分子复合材料涂层涂覆均匀，涂覆效果好的目的，本发明提供如下技术方案：一种新能源汽车水冷式冷凝器，包括固定盘，所述固定盘的内部设置有轴杆，所述轴杆的表面设置有定齿轮，所述定齿轮的表面设置有传动齿轮，所述传动齿轮的侧面设置有转筒，所述转筒的内部设置有棘轮，所述转筒的内部设置有齿轮一，所述齿轮一的表面表面设置有齿轮二，所述轴杆远离固定盘的一端活动连接有传动轴，所述传动轴的表面设置有壳体，所述壳体的内部设置有丝杆，所述丝杆的表面设置有喷涂装置，所述传动轴的表面活动连接有安装盘，所述安装盘的内部设置有主齿轮，所述主齿轮的表面设置有驱动齿轮，所述安装盘的表面设置有滑盘，所述滑盘的内部设置有齿杆，所述齿杆的表面设置有夹板。

优选的，所述固定盘靠近壳体一侧的表面亦设计有均匀的夹板。

优选的，所述棘轮有两个，对称分布在转筒内部的两端，两个棘轮的齿面方向相同。

优选的，所述齿轮一采用锥齿轮设计，齿轮一有两个，对称分布在齿轮二的两侧，均与齿轮二相适配。

优选的，所述传动齿轮与靠近其一侧的齿轮一采用同轴设计，传动齿轮所在轴与棘轮对应的表面设计有棘爪，与对应的棘轮相适配。

优选的，所述传动轴与壳体之间为固定连接，丝杆与靠近其一侧的齿轮一采用同轴设计，丝杆与棘轮对应的表面设计有棘爪，与对应的棘轮相适配。

优选的，所述喷涂装置靠近丝杆的一端设计有螺纹环，与丝杆的表面相适配。

优选的，所述安装盘与固定盘相对应，驱动齿轮均匀分布在安装盘的内部，均与主齿轮相适配。