[发明专利]一种带热管的电池模组

说明书

本发明公开了电池领域的一种带热管的电池模组，包括上壳、下壳及中间的电芯堆叠组件，电芯堆叠组件包括沿左右方向并排堆叠的至少两组电芯单元，每组电芯单元包括至少一个电芯；电芯单元的左右侧均设置有隔热层，电芯单元的底部与下壳的内底面之间设有导热胶；至少一组电芯单元中的至少一个电芯的前后端面中的至少一端面上贴附有导热垫，导热垫的外侧设有热管，热管下端与下壳之间涂有热管导热胶；电芯堆叠组件与上壳之间设置有云母上盖板，云母上盖板的周边向下弯折并完全罩住电芯堆叠组件的上方边缘。本发明可封堵电芯单元的四周，防止单个电芯单元着火破坏其他电芯单元以及外界铜排安装面周边的支撑结构等，达到良好的防止热失控的效果。

技术领域

本发明涉及电池领域，具体是一种带热管的电池模组。

背景技术

NCM三元软包动力电池制成的电池模组由于能量密度高得到广泛使用。电池模组中一般设置多组电芯单元，根据客户需求，一组电芯单元中设置若干数量的三元软包电芯。三元软包电芯在过充，过热，内短路，挤压，冲击等各种原因引起的异常条件下容易发生热失控甚至起火。单个电芯起火后，会引起电芯单元中其他电芯的热失控，并在模组内部引发其他电芯单元的热失控，进而引发整个模组的热失控导致起火甚至爆炸，威胁整车和车内人员的安全。因此，如何防止、延迟电池模组热失控的发生成为一个问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种带热管的电池模组，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种带热管的电池模组，包括上壳与下壳，所述上壳、下壳固定连接构成周向侧面封闭的空腔，空腔中设置有电芯堆叠组件，电芯堆叠组件包括沿左右方向并排堆叠的至少两组电芯单元，每组电芯单元包括至少一个电芯；电芯单元的左右侧均设置有隔热层，电芯单元的底部与下壳的内底面之间设有导热胶；至少一组电芯单元中的至少一个电芯的前后端面中的至少一端面上贴附有导热垫，导热垫的外侧设有热管，热管下端与下壳之间涂有热管导热胶；电芯堆叠组件与上壳之间设置有云母上盖板，云母上盖板的周边向下弯折并完全罩住电芯堆叠组件的上方边缘。

作为本发明的改进方案，为了进一步地防止电池着火时影响到外界，所述电芯堆叠组件的前后端分别设有与上壳、下壳固连的前端盖、后端盖；所述云母上盖板包括上板，上板的前侧设有挡住前端盖与上壳连接处的前卷边，后侧设有挡住后端盖与上壳连接处的后卷边，左右两侧设有分别包住左右端部的电芯上方边缘的侧卷边。

作为本发明的改进方案，为了提高阻燃隔热效果，所述隔热层为第一隔热层或第二隔热层或第三隔热层；所述第一隔热层为气凝胶垫，设置在相邻的两组电芯单元之间；第二隔热层为由云母侧板与泡棉组成的复合隔热层，设置在电芯单元与下壳的左右内侧壁之间；第三隔热层为泡棉层，设置在电芯堆叠组件中间，平分左右同等数量的电芯单元。

作为本发明的改进方案，为了加强对电池模组与电路板的保护，所述云母上盖板与上壳之间设置有FPC总成，且云母上盖板上开设有使FPC总成与电芯相连接的NTC插入孔，所述NTC插入孔上覆盖有云母补丁。

作为本发明的改进方案，为了进一步地提高绝缘安全性能，电芯堆叠组件的前端与前端盖之间、后端与后端盖之间均设有极耳支架，极耳支架上固定铜排，铜排连接各电芯的电极引出端；所述极耳支架与铜排之间设有绝缘罩，绝缘罩通过卡扣安装在极耳支架上，前端盖、后端盖、绝缘罩上对应前后两侧铜排的安装部位分别开设有避让部位。

作为本发明的改进方案，为了进一步地保护铜排，防止铜排与模组的前端盖、后端盖接触导致模组短路，还包括铜排陶瓷护套，铜排陶瓷护套采用内嵌结构，并安装在绝缘罩对应铜排安装部位的避让部位。

作为本发明的改进方案，为了便于排放热失控时产生的气流，所述云母上盖板与上壳上还开设有若干导气孔。