[发明专利]电动三轮车蓄电池加工用极板涂膏装置

说明书

电动三轮车蓄电池加工用极板涂膏装置，包括第一传动链条，所述第一传动链条的出口端设有下料导向板，所述下料导向板的顶部安装有吸引机构，所述下料导向板的出口端设有上料输送机构，所述上料输送机构的出口端连接至涂膏机构，所述涂膏机构的出口端连接至下料输送机构；本发明吸引机构能够逐个吸引各个极板，使得极板逐个转移至下料导向板上，满足单个极板涂膏需要和极板的间隔输送，便于烘干；上料输送机构、下料输送机构能够调整极板的方位，上料输送机构用以将竖直状态的极板调整至水平状态，以便后续的涂膏机构水平涂膏，下料输送机构用以将水平状态的极板调整至竖直状态，便于烘干。

技术领域

本发明属于铅酸电池技术领域，特别涉及电动三轮车蓄电池加工用极板涂膏装置。

背景技术

随着石油资源不断枯竭，世界各国新能源汽车呈现出增速发展的态势，加之政府政策扶持力度的不断增大，新能源汽车已经成为未来汽车发展的重要方向。电池作为安全节能环保的产品被广泛应用于电动汽车、电动道路车、混合动力汽车、观光游览车、电动巡逻车、电动平板车、市政工程车、物业维管车、电动公交车等领域。

目前，市场上的电动三轮车用铅酸蓄电池品牌众多，性能状态不一；极板的涂膏过程是铅酸蓄电池的关键工序，涂膏过程各个极板需要间隔输送且需要在水平、垂直状态不断转换，需要人工分开各个极板并翻转极板，导致加工效率较低。

发明内容

本发明针对现有技术存在的不足，提供了电动三轮车蓄电池加工用极板涂膏装置，具体技术方案如下：

电动三轮车蓄电池加工用极板涂膏装置，包括第一传动链条，所述第一传动链条的出口端设有下料导向板，所述下料导向板的顶部安装有吸引机构，所述下料导向板的出口端设有上料输送机构，所述上料输送机构的出口端连接至涂膏机构，所述涂膏机构的出口端连接至下料输送机构。

进一步的，所述第一传动链条、下料导向板、上料输送机构、下料输送机构均间隔设有两组。

进一步的，所述下料导向板包括水平段和倾斜段，所述水平段的一端连接第一传动链条、另一端设有倾斜向下设置的倾斜段，所述倾斜段的底端连接至上料输送机构。

进一步的，所述吸引机构包括气动杆、固定板、导向板、气泵、导气管以及吸引管，所述气动杆、气泵、导向板均固定于侧板的内壁，所述侧板平行位于下料导向板的一侧，所述气动杆的输出端设有固定板，所述固定板的内部垂直固定贯穿有两个吸引管，所述吸引管相对位于下料导向板的顶部，所述吸引管滑动贯穿导向板，所述吸引管用以将水平段顶部的极板吸引转移至倾斜段，所述吸引管的输入端连通导气管，所述导气管的一端连接气泵。

进一步的，所述上料输送机构包括第二传动链条、第一调整斜块，所述第二传动链条对称设于第一调整斜块的两侧，所述第二传动链条水平置于倾斜段的底部，所述第二传动链条背离倾斜段的另一端底部设有第一调整斜块，所述第一调整斜块的斜面朝向下料导向板，所述第一调整斜块的斜面沿输送方向倾斜向上延伸。

进一步的，所述下料输送机构包括第三传动链条、第二调整斜块，所述第三传动链条对称设于第二调整斜块的两侧，所述第三传动链条水平置于倾斜段的底部，所述第三传动链条靠近涂膏机构一端底部设有第二调整斜块，所述第二调整斜块的斜面朝向背离涂膏机构的一侧，所述第二调整斜块的斜面沿输送方向倾斜向下延伸。

进一步的，所述涂膏机构包括下料管、固定架、下料阀、涂膏罩以及输送带；所述输送带的一端连接第二传动链条、另一端连接第三传动链条，所述输送带的顶面滑动贴合设有涂膏罩，所述涂膏罩顶部连通下料管，所述下料管上安装有下料阀，所述下料管固定于固定架上。

进一步的，所述涂膏罩的内部靠近第二传动链条的一端为涂膏室，所述下料管相对位于涂膏室的顶部，所述涂膏罩除涂膏室以外的区域为烘干室，所述烘干室的内部顶部间隔设有压轮和电热片，所述压轮靠近涂膏室设置，所述压轮用以压平铅膏，所述电热片的侧截面成三角形，所述电热板倾斜设置，所述电热片用以烘干和刮平铅膏。