[发明专利]车厢顶开倒料式垃圾收集转运系统

说明书

本发明涉及车厢顶开倒料式垃圾收集转运系统，属于垃圾转运技术领域；包括车厢与转运站；车厢上端两侧对称设置有可开启的厢盖，厢盖前后两端设置有厢盖支耳；转运站包括放置车厢的车厢定位基座；车厢定位基座两侧的前后端分别设置有一个提升架，提升架内部设置有直线电机以及供直线电机上下滑行的滑轨，滑轨的上下端分别设置有一个上部限位传感器以及下部限位传感器，在车厢定位基座同一侧的两个直线电机通过一个连接支架相连接；连接支架上设置有若干个翻桶机构；直线电机的上端竖直设置有提升杆，提升杆的上端通过连杆转动连接有厢盖挂钩；解决了目前垃圾转运收集与转运时多次倾倒污染环境、成本高的问题。

技术领域

本发明属于垃圾转运技术领域，具体涉及车厢顶开倒料式垃圾收集转运系统。

背景技术

生活小区垃圾收集转运，基本都以垃圾桶收集，然后垃圾桶收集的垃圾倒入后装压缩式垃圾车或由垃圾桶转运车将桶收集后，进入附近的垃圾收集转运站，由转运站将垃圾转装入垃圾转运车，将垃圾运走，在垃圾收集和转运过程中，多次倾倒导致环境污染，车辆转运成本高，设备投入大。

发明内容

本发明克服了现有技术的不足，提出车厢顶开倒料式垃圾收集转运系统；解决目前垃圾转运收集与转运时多次倾倒污染环境、成本高的问题。

为了达到上述目的，本发明是通过如下技术方案实现的。

车厢顶开倒料式垃圾收集转运系统，包括车厢与转运站；所述车厢上端两侧对称设置有可开启的厢盖，所述厢盖通过转轴转动连接于所述车厢上，所述转轴设置于车厢上端中部，所述厢盖远离转轴的一侧前后两端分别设置有一个厢盖支耳；所述转运站包括放置车厢的车厢定位基座、提升机构、翻桶机构、开盖机构；所述提升机构包括四个提升架，四个提升架分别两两对称设置于车厢定位基座两侧的前后端，所述提升架内部设置有直线电机以及供直线电机上下滑行的滑轨，所述滑轨竖直设置于提升架内部，所述提升架内部在滑轨的上下端分别设置有一个上部限位传感器以及下部限位传感器，在车厢定位基座同一侧的两个直线电机之间通过一个连接支架相连接；所述连接支架上设置有若干个翻桶机构；所述开盖机构包括提升杆、连杆、厢盖挂钩，所述提升杆竖直设置于直线电机的上端，提升杆的上端通过连杆转动连接有厢盖挂钩，所述厢盖挂钩与厢盖支耳位于同一竖直直线上。

进一步的，所述车厢的上端面设置有横梁以及所述厢盖，所述横梁设置于车厢顶部的中间区域并且沿着车厢的长度方向布置，所述厢盖对称设置于横梁的两侧，所述厢盖通过转轴转动连接于所述横梁上，所述转轴设置于车厢顶端的中部并且所述转轴沿着车厢的长度方向所布置。

进一步的，所述车厢下端设置有车厢轮。

进一步的，所述厢盖支耳突出于厢盖表面，并且厢盖支耳中间为中空结构。

进一步的，在车厢定位基座的两侧对称设置有用于限制车厢放置于所述车厢定位基座上的左右位置的车厢限位导轨。

进一步的，所述车厢定位基座的两端对称设置有用于限制车厢放置于所述车厢定位基座上的前后位置的车厢轮定位槽。

进一步的，四个提升架与厢盖上的四个厢盖支耳在长度方向位置一一对应。

进一步的，所述翻桶机构为市场常规产品，自带控制系统和抱桶装置、翻桶装置。

更进一步的，所述连杆由两根相互成角度的连接杆组成，一端通过转轴与提升杆转动连接，另一端通过连接轴与厢盖挂钩相连接。

本发明相对于现有技术所产生的有益效果为：

（1）本发明提供的垃圾收集转运系统，应用直线电机作为垃圾桶提升机构，通用垃圾桶翻桶机构作为垃圾桶倾倒机构，将传统的车厢装料由水平装料或起竖垂直装料改为水平开车厢顶盖装料，取消了水平装料的压缩设备和起竖垂直装料所需的地坑和车厢翻转机构，同时减少了中间多次对接倾倒，从而也减少了对环境的二次污染，耗能低，结构简单，投入少，运行成本低。