[发明专利]一种利用钻孔灌注排桩墙加大重力式码头水深的设计方法在审
| 申请号： | 202110243950.7 | 申请日： | 2021-03-05 |
| 公开（公告）号： | CN112921890A | 公开（公告）日： | 2021-06-08 |
| 发明（设计）人： | 刘君;宣庐峻;高加云;马永平;魏洪伟;周科;许智泓;周杰鑫;张亚雄;殷骏 | 申请（专利权）人： | 中船第九设计研究院工程有限公司 |
| 主分类号： | E02B3/06 | 分类号： | E02B3/06;E02B3/04;E02D5/34 |
| 代理公司： | 上海蓝迪专利商标事务所(普通合伙) 31215 | 代理人： | 徐筱梅 |
| 地址： | 200063 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 利用 钻孔 灌注 排桩墙 加大 重力 码头 水深 设计 方法 | ||
【权利要求书】：
1.一种利用钻孔灌注排桩墙加大重力式码头水深的设计方法，其特征在于采用升浆后的抛石基床以及排桩与原码头沉箱形成水下重力式码头加深的整体结构，其具体施工包括下述步骤：
a、基床升浆施工
对既有抛石基床进行升浆施工；
b、灌注排桩的施工
在原码头前沿设置水上施工平台进行钻孔灌注排桩的施工，所述排桩采用回旋钻机一次性间隔成孔的灌注桩，其间距不小于桩径+150mm，长度不小于码头加深高度H的2.5倍，且进入岩层不小于3m；
c、新增靠构箱的施工
将新增靠构箱采用植筋或锚栓的连接方式与码头胸墙刚性连接；
d、前沿开挖
将码头前沿开挖至设计标高，完成对原码头水深改造。
2.根据权利要求1所述利用钻孔灌注排桩墙加大干船坞深度的设计方法，其特征在于所述灌注桩直径为1300~1500mm。
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