[发明专利]车辆的驱动单元

权利要求书

1.一种车辆的驱动单元，包括：驱动装置，产生旋转动力且能够正反转；以及流体泵与驻车锁止机构，由所述驱动装置驱动，所述车辆的驱动单元的特征在于，

在所述驱动装置与所述流体泵之间设置有传递机构，所述传递机构仅在所述驱动装置向一方向旋转的情况下将所述驱动装置的旋转动力传递至所述流体泵，所述流体泵构成为仅在所述驱动装置向所述一方向旋转的情况下喷出流体，

在所述驱动装置向所述一方向旋转的情况下解除所述驻车锁止机构的固定，在所述驱动装置向所述一方向的反方向旋转的情况下将所述驻车锁止机构固定。

2.根据权利要求1所述的车辆的驱动单元，其特征在于，所述驱动装置是电动马达，

所述流体泵包括水泵与油泵中的至少任一个，

所述传递机构是单向离合器。

3.根据权利要求1或2所述的车辆的驱动单元，其特征在于，在所述驱动装置与所述驻车锁止机构之间设置有中间传递机构，

在所述驱动装置正反转而所述驻车锁止机构被解除固定或固定的情况下，所述中间传递机构空转而切断所述驱动装置的旋转动力向所述驻车锁止机构的传递。

4.根据权利要求3所述的车辆的驱动单元，其特征在于，所述中间传递机构是减速机构。

5.根据权利要求3所述的车辆的驱动单元，其特征在于，在所述驱动装置与所述传递机构之间设置有旋转切断机构，所述旋转切断机构切断所述驱动装置的旋转动力向所述传递机构的传递，

在所述驱动装置向所述一方向旋转的情况下，在所述中间传递机构解除所述驻车锁止机构的固定之前，所述旋转切断机构切断所述驱动装置的旋转动力向所述传递机构的传递。

6.根据权利要求4所述的车辆的驱动单元，其特征在于，在所述驱动装置与所述传递机构之间设置有旋转切断机构，所述旋转切断机构切断所述驱动装置的旋转动力向所述传递机构的传递，

在所述驱动装置向所述一方向旋转的情况下，在所述中间传递机构解除所述驻车锁止机构的固定之前，所述旋转切断机构切断所述驱动装置的旋转动力向所述传递机构的传递。

7.根据权利要求3所述的车辆的驱动单元，其特征在于，包括作为所述中间传递机构的行星齿轮机构，且

将所述行星齿轮机构的齿圈与所述驱动装置连结，

将能够旋转地支撑多个行星齿轮的行星架与所述驻车锁止机构连结，所述多个行星齿轮与所述齿圈和太阳轮啮合，

将所述太阳轮与所述传递机构连结，

在所述传递机构上连结有所述流体泵。

8.根据权利要求4所述的车辆的驱动单元，其特征在于，包括作为所述中间传递机构的行星齿轮机构，且

将所述行星齿轮机构的齿圈与所述驱动装置连结，

将能够旋转地支撑多个行星齿轮的行星架与所述驻车锁止机构连结，所述多个行星齿轮与所述齿圈和太阳轮啮合，

将所述太阳轮与所述传递机构连结，

在所述传递机构上连结有所述流体泵。

9.根据权利要求5所述的车辆的驱动单元，其特征在于，包括作为所述中间传递机构的行星齿轮机构，且

将所述行星齿轮机构的齿圈与所述驱动装置连结，

将能够旋转地支撑多个行星齿轮的行星架与所述驻车锁止机构连结，所述多个行星齿轮与所述齿圈和太阳轮啮合，

将所述太阳轮与所述传递机构连结，

在所述传递机构上连结有所述流体泵。

10.根据权利要求6所述的车辆的驱动单元，其特征在于，包括作为所述中间传递机构的行星齿轮机构，且

将所述行星齿轮机构的齿圈与所述驱动装置连结，

将能够旋转地支撑多个行星齿轮的行星架与所述驻车锁止机构连结，所述多个行星齿轮与所述齿圈和太阳轮啮合，

将所述太阳轮与所述传递机构连结，

在所述传递机构上连结有所述流体泵。