[发明专利]门式启闭机在审
申请号: | 202110250292.4 | 申请日: | 2021-03-05 |
公开(公告)号: | CN112919307A | 公开(公告)日: | 2021-06-08 |
发明(设计)人: | 王国韬;张明明;金国强 | 申请(专利权)人: | 浙江数智交院科技股份有限公司 |
主分类号: | B66C1/34 | 分类号: | B66C1/34;B66C11/00;B66C9/00;B66C5/02;B66D1/12;B66D1/30;E02B7/20 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 唐菲 |
地址: | 310000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 启闭 | ||
本申请公开一种门式启闭机,用于水工建筑物。所公开的门式启闭机包括:门架,沿水流方向可移动地布置于水工建筑物;大车运行机构,与所述门架连接,并用于带动所述门架移动;起升机构,沿与水流方向相垂直的方向可移动地设置于所述门架,并用于起吊待起吊物;小车运行机构,与所述起升机构连接,并用于带动所述起升机构移动;其中,所述起升机构包括自动抓梁和两个吊点组件,所述两个吊点组件的底端均设置有吊钩,所述自动抓梁可拆卸连接于两个所述吊钩。上述方案能够优化门式启闭机的功能性。
技术领域
本申请涉及水利机械设备技术领域,尤其涉及一种门式启闭机。
背景技术
在船闸等水工建筑物中,通常布置有用于检修闸门的门式启闭机,以便于在对其他闸内结构进行安装、检修及日常维护时能够顺利起吊检修闸门。但是,目前典型的门式启闭机仅能用于起吊检修闸门,闸内结构的起吊均需要采用流动式汽车吊或浮式起重机等设备来实现,由此可见,目前典型的门式启闭机存在功能性较差的不足。
发明内容
本申请公开一种门式启闭机,以优化门式启闭机的功能性。
为了解决上述问题,本申请采用下述技术方案:
本申请提供一种门式启闭机,用于水工建筑物,所述门式启闭机包括:
门架,沿水流方向可移动地布置于水工建筑物;
大车运行机构,与所述门架连接,并用于带动所述门架移动;
起升机构,沿与水流方向相垂直的方向可移动地设置于所述门架,并用于起吊待起吊物;
小车运行机构,与所述起升机构连接,并用于带动所述起升机构移动;
其中,所述起升机构包括自动抓梁和两个吊点组件,所述两个吊点组件的底端均设置有吊钩,所述自动抓梁可拆卸连接于两个所述吊钩。
可选地,所述起升机构还包括两个起升组件,所述两个起升组件分别与一个所述吊点组件连接,且均沿与水流方向相垂直的方向可移动地设置于所述门架;所述小车运行机构包括两个小车运行组件,所述两个小车运行组件分别与一个所述起升组件连接,并用于带动所述起升组件移动。
可选地,所述门架设置有第二轨道,所述第二轨道沿与水流方向相垂直的方向延伸布置,所述起升组件对应安装于所述小车运行组件上,所述两个小车运行组件可移动地设置于所述第二轨道,且位于同一移动轨迹上。
可选地,所述两个小车运行组件通过同步连杆连接。
可选地,所述起升组件包括卷筒和驱动件,所述驱动件与所述卷筒连接,所述吊点组件与所述卷筒连接,所述驱动件用于驱动所述卷筒转动,以带动所述吊点组件起吊待起吊物。
可选地,所述吊点组件包括绳索组和动滑轮组,所述绳索组的两端分别与所述卷筒和所述小车运行组件连接,并能够随所述卷筒的转动而升降,所述动滑轮组设置于所述绳索组,并随所述绳索组升降,所述吊钩与所述动滑轮组连接。
可选地,所述卷筒包括定滑轮组和转接杆,所述定滑轮组设置于所述转接杆,所述驱动件与所述转接杆连接,并用于驱动所述转接杆转动而带动所述定滑轮组转动。
可选地,所述吊钩具有钩槽,所述自动抓梁可挂接于所述钩槽内;所述钩槽的槽口处活动设置有限位件,所述限位件具有第一状态和第二状态,在所述第一状态时,所述限位件位于所述槽口而与所述自动抓梁限位配合,在所述第二状态时,所述限位件避开所述槽口而释放所述自动抓梁。
可选地,所述门架包括主梁和四个支撑臂,所述主梁的两端均与两个所述支撑臂连接,所述支撑臂背离所述主梁的一端连接于所述大车运行机构;所述起升机构和所述小车运行机构均设置于所述主梁。
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