[发明专利]一种可连续加工的汽车刹车片钢背校平机

权利要求书

1.一种可连续加工的汽车刹车片钢背校平机，其特征在于：包括机体(1)、设于机体上的上料装置(2)、位于上料装置一侧设于机体上的校平装置(3)；所述上料装置(2)包括固定设于机体上的底板(21)、位于底板两侧固定设于机体上的叠料组件(22)、位于叠料组件两侧且设于其上的两个运输带(23)、设于底板上用于控制两个运输带启动和关闭的开关(24)、设于机体上的第一滑槽(25)及第二滑槽(26)、固定设于第一滑槽内的第一固定块(27)、固定设于第二滑槽内的第二固定块(28)、两端分别转动设于第一固定块和第二固定块上的主动轴(29)、固定套设于主动轴上的主动辊(30)、可移动设于第一滑槽内的第一滑块(210)、可移动设于第二滑槽内的第二滑块(220)、两端分别转动设于第一滑块和第二滑块上的第一从动轴(230)、固定套设于第一从动轴上的从动辊(240)、两端分别固定设于第一滑块和机体上的第一弹簧(250)、两端分别固定设于第二滑块和机体上的第二弹簧(260)、固定套设于主动轴上的第一皮带轮(270)、两端转动设于机体上的第二从动轴(280)、固定套设于第二从动轴上的第二皮带轮(290)、同时绕在第一皮带轮和第二皮带轮上的皮带(300)、设于底板上的第三滑槽(310)、可移动设于第三滑槽内的第三滑块(320)、两端分别转动设于第三滑块和机体上的伸缩杆(330)、转动设于伸缩杆上的第一转轮(340)、与第一转轮贴合且固定套设于第二从动轴上的第二转轮(350)、固定设于机体上用于驱动主动轴转动的电机(360)、一端固定设于第三滑块上且另一端固定设于底板上的第九弹簧(370)。

2.根据权利要求1所述的一种可连续加工的汽车刹车片钢背校平机，其特征在于：所述叠料组件(22)包括固定设于机体上的第一限位部件及第二限位部件，所述第一限位部件与第二限位部件结构相同，所述第一限位部件包括固定设于机体上的第一腔体(221)、固定设于第一腔体上的连接板(222)、位于第一腔体正上方且固定设于连接板上的第二腔体(223)、等距阵列可移动设于第一腔体上的多个第一移动推杆(224)、可移动设于第一腔体内的第一移动板(225)、两端分别固定设于第一移动推杆和第一移动板上的第三弹簧(226)、与多个第一移动推杆一一对应且可移动设于第二腔体上的多个第二移动推杆(227)、可移动设于第二腔体内的第二移动板(228)、两端分别固定设于第二移动推杆和第二移动板上的第四弹簧(229)、固定设于第一移动推杆上的第一基座(2210)、固定设于第二移动推杆上的第二基座(2220)、转动设于第一基座上的第一限位辊(2230)、转动设于第二基座上的第二限位辊(2240)、设于第一限位辊上的滚珠槽(2250)、可移动设于第二限位辊上的滚珠(2260)、两端分别固定设于滚珠和第二限位辊上的第五弹簧(2270)、一端固定设于第一移动板上的第六弹簧(2280)、一端固定设于第二移动板上的第七弹簧(2290)、两端分别固定设于第六弹簧另一端和第一腔体上的第一电子伸缩杆(2300)、两端分别固定设于第七弹簧另一端和第二腔体上的第二电子伸缩杆(2310)。

3.根据权利要求1所述的一种可连续加工的汽车刹车片钢背校平机，其特征在于：所述开关(24)包括转动设于底板上的从动带(241)、一端固定设于从动带上的推板(242)、固定设于底板上的第三基座(243)、可移动贯穿设于推板上且两端固定设于第三基座上的导向杆(244)、套设于导向杆上且两端分别固定设于推板和第三基座上的两个第八弹簧(245)、固定设于底板上的碰触开关(246)。

4.根据权利要求1所述的一种可连续加工的汽车刹车片钢背校平机，其特征在于：所述校平装置(3)包括固定设于机体上的两组第一电机箱(31)、等距阵列且两端分别转动设于两组第一电机箱上的多个第一转轴(32)、固定套设于第一转轴上的第一校平辊(33)、等距环形分布设于第一校平辊上的多个第一顶板(34)、两端分别固定设于第一顶板和第一校平辊上的多个第一复位杆(35)、等距阵列设于第一顶板上的多个第一开槽(36)、转动设于第一顶板上的多个第一校平块(37)、设于第一顶板上用于第一校平块复位的第一扭簧、可移动设于第一开槽内的第一校平板(38)、固定设于机体上用于驱动第一校平板移动的第一液压缸组(39)、设于第一校平辊上方的升降座(40)、固定设于机体上用于驱动升降座移动的两个第二液压缸组(41)、固定设于升降座上的两组第二电机箱(42)、等距阵列且两端分别转动设于两组第二电机箱上的多个第二转轴(43)、固定套设于第二转轴上的第二校平辊(44)、等距环形分布设于第二校平辊上的多个第二顶板(45)、两端分别固定设于第二顶板和第二校平辊上的多个第二复位杆(46)、等距阵列设于第二顶板上的多个第二开槽(47)、转动设于第二顶板上的多个第二校平块(48)、设于第二顶板上用于第二校平块复位的第二扭簧、可移动设于第二开槽内的第二校平板(49)、固定设于升降座上用于驱动第二校平板移动的第三液压缸组(50)；所述多个第一转轴与多个第二转轴交错设置；所述第一校平板与第二校平板交错设置。