[发明专利]一种可连续加工的汽车刹车片钢背校平机在审

专利信息
申请号: 202110251876.3 申请日: 2021-03-08
公开(公告)号: CN113020321A 公开(公告)日: 2021-06-25
发明(设计)人: 郑根元 申请(专利权)人: 金华市风元汽车配件有限公司
主分类号: B21D1/02 分类号: B21D1/02;B21D43/09;B21D43/24;B21D43/00
代理公司: 杭州橙知果专利代理事务所(特殊普通合伙) 33261 代理人: 杜放
地址: 321000 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 连续 加工 汽车 刹车片 钢背校平机
【说明书】:

发明公开了一种可连续加工的汽车刹车片钢背校平机,包括机体、设于机体上的上料装置、位于上料装置一侧设于机体上的校平装置;所述上料装置包括固定设于机体上的底板、位于底板两侧固定设于机体上的叠料组件、位于叠料组件两侧且设于其上的两个运输带、设于底板上用于控制两个运输带启动和关闭的开关、主动辊、从动辊、设于底板上的第三滑槽、可移动设于第三滑槽内的第三滑块、两端分别转动设于第三滑块和机体上的伸缩杆、转动设于伸缩杆上的第一转轮、与第一转轮贴合且固定套设于第二从动轴上的第二转轮、固定设于机体上用于驱动主动轴转动的电机。

技术领域

本发明涉及汽车零部件加工技术领域,尤其是涉及一种可连续加工的汽车刹车片钢背校平机。

背景技术

现有汽车刹车片钢背生产过程中,需要对有一定弧形的钢背进行校平处理,均为人工辅助冲床完成,即操作人员将钢背放置在冲床的活动机头正下方,利用冲床校平,再将钢背从冲床上拿下来,人工反复上述过程,继而依次对多个钢背进行校正,操作人员辅助冲床进行校平,不仅工作环境危险,劳动强度大,工作效率低,同时校平质量达不到要求。

发明内容

本发明为了克服现有技术的不足,提供一种可连续加工的汽车刹车片钢背校平机,持续对钢背进行送料校平,钢背校平质量高,校平效率高且人工劳动强度低。

为了实现上述目的,本发明采用以下技术方案:一种可连续加工的汽车刹车片钢背校平机,包括机体、设于机体上的上料装置、位于上料装置一侧设于机体上的校平装置;所述上料装置包括固定设于机体上的底板、位于底板两侧固定设于机体上的叠料组件、位于叠料组件两侧且设于其上的两个运输带、设于底板上用于控制两个运输带启动和关闭的开关、设于机体上的第一滑槽及第二滑槽、固定设于第一滑槽内的第一固定块、固定设于第二滑槽内的第二固定块、两端分别转动设于第一固定块和第二固定块上的主动轴、固定套设于主动轴上的主动辊、可移动设于第一滑槽内的第一滑块、可移动设于第二滑槽内的第二滑块、两端分别转动设于第一滑块和第二滑块上的第一从动轴、固定套设于第一从动轴上的从动辊、两端分别固定设于第一滑块和机体上的第一弹簧、两端分别固定设于第二滑块和机体上的第二弹簧、固定套设于主动轴上的第一皮带轮、两端转动设于机体上的第二从动轴、固定套设于第二从动轴上的第二皮带轮、同时绕在第一皮带轮和第二皮带轮上的皮带、设于底板上的第三滑槽、可移动设于第三滑槽内的第三滑块、两端分别转动设于第三滑块和机体上的伸缩杆、转动设于伸缩杆上的第一转轮、与第一转轮贴合且固定套设于第二从动轴上的第二转轮、固定设于机体上用于驱动主动轴转动的电机、一端固定设于第三滑块上且另一端固定设于底板上的第九弹簧;通过电机驱动主动轴转动,同时带动第一皮带轮转动,通过皮带设置,从而带动第二皮带轮转动,所述第二皮带轮固定套设于第二从动轴上,从而带动第二从动轴转动,第二从动轴转动过程中带动第二转轮转动,所述第一转轮贴合在第二转轮上,从而带动第一转轮转动,即第一转轮沿着第二转轮滚动,从而使伸缩杆转动,从而使第三滑块沿着第三滑槽移动,伸缩杆自动伸缩,通过第九弹簧对第三滑块进行复位,通过第九弹簧设置能够确保第一转轮沿着第二转轮滚动,最终使第三滑块位于第三滑槽内往复移动,第三滑块移动过程中推动最低端的钢背移动,把钢背依次的推向主动辊和从动辊,通过转动的主动辊把钢背运输至校平装置处,通过校平装置对钢背进行校平处理,完成钢背的持续送料和校平处理。本发明通过启动电机,使电机驱动主动轴转动,所述第一皮带轮固定套设于主动轴上,从而使第一皮带轮转动,再通过皮带分别绕在第一皮带轮和第二皮带轮上,从而使第二皮带轮转动,所述第二皮带轮固定套设于第二从动轴上,从而使第二从动轴转动,第二从动轴转动过程中带动第二转轮转动,所述第一转轮贴合在第二转轮上,从而使第一转轮转动,即第一转轮沿着第二转轮滚动,从而使伸缩杆转动,从而使第三滑块沿着第三滑槽往复移动,伸缩杆自动伸缩,通过第九弹簧对第三滑块进行复位,同时通过第九弹簧设置能够确保第一转轮沿着第二转轮滚动,最终使第三滑块位于第三滑槽内往复移动,第三滑块移动过程中推动最低端的钢背移动,把低端的钢背依次的推向主动辊和从动辊,再通过转动的主动辊把钢背运输至校平装置处,通过校平装置对钢背进行校平处理,完成钢背的持续送料和校平处理,持续对钢背进行送料校平,钢背校平质量高,校平效率高且人工劳动强度低,通过第一弹簧和第二弹簧设置能够对第一滑块和第二滑块向主动辊方向产生推力,使从动辊受到向主动辊方向的力,使主动辊和从动辊能够挤压钢背,对钢背进行运输,避免钢背送料不到位的情况发生,同时能够对钢背进行初步的校平处理,通过叠料组件能够把钢背由低到高依次堆叠,通过第三滑块每次推动一个钢背移动,通过开关设置使第三滑块推动钢背向主动辊方向移动过程中,两个运输带停止运输,第三滑块复位过程中与开关接触,使开关控制两个运输带启动,把钢背向下移动一个钢背厚度的距离。

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