[发明专利]一种旅行用车载太阳能电池板

说明书

本发明公开了一种旅行用车载太阳能电池板，包括固设于车顶的底板，所述底板的上表面内设有旋转空间，所述旋转空间的底壁内转动连接有转块，所述转块的上侧固定连接有滑动连接于所述旋转空间的转盘，所述转盘的上表面上固设有四个固定块，在外出自驾游时，通过电池板的太阳能发电效果能够为汽车提供很多的电能，从而能够减少汽车的油耗，减少油耗成本与尾气排放，同时电池板的朝向与指南针的指南端同向，并且电池板能够在车行驶时始终跟随指南针转动，进而一直保持电池板朝向，进而始终都能够得到阳光直射效果与较高的发电效率，而在车子高速行驶时，为了减少汽车阻力，也能够控制电池板调整为平放状态，使用非常的方便，值得推广。

技术领域

本发明涉及光伏板相关技术领域，具体为一种旅行用车载太阳能电池板。

背景技术

太阳能电池板是一种利用太阳光直接发电的光电半导体薄片，它只要被满足一定照度条件的光照到，瞬间就可输出电压及在有回路的情况下产生电流；

现在很多人都喜欢自驾游，而自驾游时需要车进行长途行驶，而且车内的电能也都是由汽油来提供，因此会消耗比较多的汽油，而如果能够在汽车上方设置一块光伏板，进而用以发电来提供车内的电量消耗，这样则能够省下很多的油耗，降低油费的同时也更加的环保，本发明阐明了一种旅行用车载太阳能电池板。

发明内容

本发明的目的在于提供一种旅行用车载太阳能电池板，用于克服现有技术中的上述缺陷。

根据本发明的一种旅行用车载太阳能电池板，包括固设于车顶的底板，所述底板的上表面内设有旋转空间，所述旋转空间的底壁内转动连接有转块，所述转块的上侧固定连接有滑动连接于所述旋转空间的转盘，所述转盘的上表面上固设有四个固定块，左侧的所述固定块之间转动连接有转板，所述转板的上表面上固定连接有电池板，所述转盘的内部左侧设有第一空间，所述第一空间的底壁上固设于第一电机，所述第一电机的上端动力连接有第一转轴，所述第一转轴上螺纹连接有滑动连接于所述第一空间的升降板，所述升降板的左端固定连接有贯穿并滑动连接于所述第一空间的顶壁且上端铰接与所述转板的顶杆，所述第一空间的左侧设有位于所述转盘内部的第二空间，所述第二空间的右壁内设有与所述第一电机电路连接的第一电线，所述第一电线上设有第一电源，所述第二空间内滑动连接有能够与所述第一电线接触的第一导电杆，所述第一导电杆与所述第二空间的顶壁之间固定连接有第一弹簧，所述第一导电杆的上端与所述转板之间固定连接有第一拉绳，所述转盘的上表面右侧设有用于控制所述转板下翻并卡住所述转板的下翻机构，所述底板的右侧设有用于根据指南针控制所述电池板朝向的转向机构，所述底板的左侧设有用于给所述转向机构提供动力的动力机构。

在上述技术方案基础上，所述下翻机构包括固定连接于右侧的所述固定块之间的支撑块，所述支撑块的左表面内设有第三空间，所述第三空间内滑动连接有楔形块，所述楔形块与所述第三空间的右壁之间固定连接有第二弹簧，所述第一转轴上固定连接有滑轮，所述滑轮与所述楔形块之间固定连接有第二拉绳，所述支撑块的左侧上表面内设有第四空间，所述第四空间内滑动连接有第二导电杆，所述第二导电杆上侧固定连接有滑动连接于所述第四空间的压杆，所述第二导电杆与所述第四空间的底壁之间固定连接有第三弹簧，所述第四空间的右壁内固设有与所述第一电机电路连接的且与所述第一电线电流方向相反的第二电线，所述第二电线上连接有第二电源。

在上述技术方案基础上，所述转向机构包括位于所述底板内部右侧的转向空间，所述转向空间的顶壁上转动连接有第二转轴，所述第二转轴上固定连接有所述指南针，所述第二转轴的下侧能够连接有第三转轴，所述第三转轴的下侧滑动连接有转动连接于所述转向空间底壁上的第四转轴，所述第四转轴上固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮的右侧啮合连接有第二齿轮，所述第二齿轮上固定连接有转动连接于所述转向空间上下壁之间的第五转轴，所述第三转轴上转动连接有滑动连接于所述转向空间左壁的滑板，所述滑板与所述转向空间的顶壁之间固定连接有第四弹簧，所述转盘的上表面内设有挤压空间，所述挤压空间内滑动连接有挤压杆，所述挤压杆与所述挤压空间的底壁之间固定连接有第五弹簧，所述挤压杆与所述滑板的上表面之间固定连接有第三拉绳。