[发明专利]一种汽车上带压紧功能的全景天窗

权利要求书

1.一种汽车上带压紧功能的全景天窗，其特征在于：它包括车厢顶部、天窗玻璃、引导轮、密封条、C型块A、C型块机构、限位机构、驱动机构A、驱动机构B，其中车厢顶部天窗口内壁上的滑槽A中对称滑动有两个从两侧对天窗口打开或关闭的天窗玻璃；每个天窗玻璃的两侧均配合有若干引导其沿垂直于车体长度方向滑动的引导轮；落于天窗玻璃上的雨水从天窗玻璃后端上表面与车厢顶部之间的缝隙经排水槽排出；天窗玻璃与车厢顶部之间配合有防止雨水渗漏入车内的密封条；两个天窗玻璃上位于天窗口内的对接处分别安装有相互配合的密封结构；

天窗口左右两侧中部对称安装有两个驱动机构A；两个驱动机构A分别通过与安装在同侧天窗玻璃下表面的C型块A的配合来驱动两个天窗玻璃开合；每个驱动机构A的两侧对称分布有两个辅助同侧天窗玻璃开合的驱动机构B，两个驱动机构B分别与安装在同侧天窗玻璃下表面的两个C型块机构配合；驱动机构B的结构与驱动机构A的结构完全相同；车厢顶部内对称安装有四个限位机构；四个限位机构与四个C型块机构一一对应且相互配合，以维持处于关闭状态的两个天窗玻璃之间的相互挤压，保证两个天窗玻璃之间的密封结构持续处于有效密封状态；

上述驱动机构A包括驱动条、滑条、弹簧C、拨杆、伸缩板、弹簧E、弹簧D、电驱模块B，其中被电驱模块B驱动的驱动条沿平行于天窗玻璃运动的方向滑动于滑槽A底部的滑槽B中，驱动条一端与相应C型块A的开口相对；滑条沿平行于天窗玻璃运动的方向滑动于驱动条中的滑槽G内，滑条上与相应C型块A相对的一端两侧对称开有两个斜面C；滑槽G中安装有对滑条复位的弹簧C；驱动条两侧的滑槽I中沿垂直于滑条运动的方向对称滑动有两个伸缩板；伸缩板内具有连接其内板和外板的弹簧E；伸缩板的外板末端具有斜面D，斜面D与同侧的斜面C配合；伸缩板的内板末端具有斜面E；两个伸缩板的内板斜面端分别与相应C型块A内壁上对称分布的两个卡槽B配合；伸缩板的外板上安装有对其复位的弹簧D；滑条与驱动条之间具有阻尼结构；对称安装在滑条两侧的两个拨杆分别与相应C型块A两支末端配合；

驱动机构B中的两个伸缩板的内板斜面端与相应C型块机构配合；驱动机构B中的两个拨杆与相应C型块机构配合；

上述C型块机构包括C型块B、滑块A、齿条A、弹簧A、齿轮A、转轴、齿轮B、齿条B、卡块A，其中安装在天窗玻璃下表面的C型块B的开口与相应驱动机构B中的驱动条一端相对，C型块B的两支端面与相应驱动机构B中的两个拨杆配合；两个滑块A沿平行于天窗玻璃运动的方向对称滑动于C型块B内壁上的两个滑槽C内，两个滑块A分别与相应驱动机构B中的两个伸缩板的内板斜面端配合；每个滑块A上都具有对其复位的弹簧A；通过连接块与一个滑块A固连的齿条A运动于C型块B内的容纳槽内；与安装在容纳槽内的固定座旋转配合的转轴上安装有齿轮A和齿轮B，齿轮A与齿条A啮合，齿轮B与竖直滑动于容纳槽内的L型齿条B啮合；安装于齿条B水平段末端的卡块A随齿条B同步运动于C型块B的外侧面上；卡块A为三股叉状，相邻两个叉股的间距大于叉股竖直方向的厚度；卡块A与相应的限位机构配合；

上述滑条上安装的两个拨杆分别滑动于相应驱动条两侧与滑槽G相通的两个滑槽H中；两个滑槽I的内壁上均开有环形槽；弹簧D嵌套于相应伸缩板的外板上且位于相应环形槽内；弹簧D一端与相应环形槽的内壁连接，另一端与安装在相应外板上的压簧环连接；安装在电驱模块B输出轴上的齿轮E与相应驱动条侧面上均匀分布的齿牙啮合；滑槽G中安装有阻尼杆；阻尼杆一端与滑槽G内壁连接，另一端与滑条端面连接；弹簧C嵌套在相应阻尼杆上；弹簧C一端与滑槽G内壁连接，另一端与滑条端面连接；伸缩板的内板上对称安装有两个导向块B，两个导向块B分别滑动于相应外板内壁上的两个导向槽B内；驱动条底部安装有梯形导块A，梯形导块A滑动于相应滑槽B底部的梯形导槽A中；

上述天窗玻璃的对接端具有安装槽B；一个天窗玻璃上的安装槽B内安装有长条状的凹型密封套，另一个天窗玻璃的安装槽B内安装有长条状的凸型支撑；凸型支撑表面覆盖安装有与凹型密封套密封配合的凸型密封垫；凸型密封垫内壁上均匀分布的凸起分别嵌入凸型支撑表面的若干卡槽A内。