[发明专利]一种方便调节的小车运行锁定机构在审

专利信息
申请号: 202110257000.X 申请日: 2021-03-09
公开(公告)号: CN113335861A 公开(公告)日: 2021-09-03
发明(设计)人: 彭敏林;魏道新;李福森;汪彦钧;赵健 申请(专利权)人: 中船第九设计研究院工程有限公司
主分类号: B65G35/00 分类号: B65G35/00;B65G41/00
代理公司: 上海简克律师事务所 31417 代理人: 刘君
地址: 200063 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 方便 调节 小车 运行 锁定 机构
【权利要求书】:

1.一种方便调节的小车运行锁定机构,其特征在于:包括车架(1)、运行组件(4)和锁定组件(5);所述车架(1)两侧安装固定有支撑钢板(2),支撑钢板(2)为L型结构,支撑钢板(2)两端竖直安装有固定块(3),固定块(3)与支撑钢板(2)底面通过螺栓固定连接,固定块(3)表面分别安装有运行组件(4)和锁定组件(5);

所述运行组件(4)包括驱动电机(401)、主动齿轮(402)、从动齿轮(403)和车轮(404);所述驱动电机(401)安装固定于固定块(3)内侧面,驱动电机(401)输出端贯穿固定块(3)与主动齿轮(402)固定连接,主动齿轮(402)一侧设置有从动齿轮(403)且主动齿轮(402)与从动齿轮(403)啮合连接,从动齿轮(403)表面固定连接有车轮(404);

所述锁定组件(5)包括销轴(501)和插销驱动机构(502);所述插销驱动机构(502)安装于固定块(3)内侧面;所述销轴(501)水平设置且销轴(501)一端贯穿固定块(3)与插销驱动机构(502)固定连接;所述销轴(501)前端为锥形结构且销轴(501)靠近前端位置处套设固定有海绵层。

2.根据权利要求1所述的一种方便调节的小车运行锁定机构,其特征在于:所述车架(1)底端一侧安装固定有控制箱,控制箱内设置有控制器(6),控制器(6)与每个驱动电机(401)和插销驱动机构(502)通过电路连接。

3.根据权利要求1所述的一种方便调节的小车运行锁定机构,其特征在于:所述插销驱动机构(502)包括伸缩气缸(5021)、活塞杆(5022)和套管(5024);所述套管(5024)设置于固定块(3)内侧面且套管(5024)套设于销轴(501)顶端,套管(5024)顶面中心设置有限位套(5023),限位套(5023)内部设置有活塞杆(5022);所述活塞杆(5022)底端贯穿套管(5024)顶面与销轴(501)固定连接,活塞杆(5022)顶端与伸缩气缸(5021)输出端固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种方便调节的小车运行锁定机构,其特征在于:所述销轴(501)顶端设置有校准组件(7),校准组件(7)包括压环(701)、压头(703)和触头(704);所述压环(701)套设固定于销轴(501)顶端,压环(701)与套管(5024)内径匹配且与套管(5024)滑动连接,压环(701)底面对称固定有弹性垫(702),弹性垫(702)底面固定有压头(703);所述套管(5024)内部底端对应压头(703)位置处设置有触头(704);所述触头(704)与控制器(6)通过电路连接。

5.根据权利要求4所述的一种方便调节的小车运行锁定机构,其特征在于:所述压环(701)两侧向外延伸设置有滑块(705),套管(5024)内壁对应开设有滑槽(706),压环(701)通过滑块(705)和滑槽(706)的配合与套管(5024)滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种方便调节的小车运行锁定机构,其特征在于:所述车架(1)顶端设置有夹持组件(8);所述夹持组件(8)包括横板(801)、滑动件(804)、第一气缸(805)和第二气缸(810);所述横板(801)水平设置且横板(801)通过紧固件(802)与车架(1)固定连接,横板(801)中心开设有条形通孔(803)。

7.根据权利要求6所述的一种方便调节的小车运行锁定机构,其特征在于:所述条形通孔(803)内设置有滑动件(804)且滑动件(804)与条形通孔(803)滑动连接,滑动件(804)内安装有第一气缸(805),滑动件(804)上方设置有调节板(807)且调节板(807)通过两侧的调节杆(808)与滑动件(804)连接,调节板(807)底面通过推杆(806)与第一气缸(805)输出端固定连接。

8.根据权利要求7所述的一种方便调节的小车运行锁定机构,其特征在于:所述调节板(807)表面中心安装固定有U型件(809),U型件(809)侧面安装有第二气缸(810)。

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