[发明专利]航区水上交通安全风险源的分类方法及船舶状态监控装置有效
申请号: | 202110257603.X | 申请日: | 2021-03-09 |
公开(公告)号: | CN113071600B | 公开(公告)日: | 2022-04-12 |
发明(设计)人: | 姚建飞;蒋更红;斯彩英;王志宽;范文昌;王中顺 | 申请(专利权)人: | 浙江交通职业技术学院 |
主分类号: | B63B17/00 | 分类号: | B63B17/00;B63B79/00;B63J2/02;B63J2/12;G08B3/10;G08B21/24 |
代理公司: | 北京盛凡佳华专利代理事务所(普通合伙) 11947 | 代理人: | 蔡浩 |
地址: | 310000 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 水上 交通安全 风险 分类 方法 船舶 状态 监控 装置 | ||
本发明属于船舶安全监控技术领域,具体的说是航区水上交通安全风险源的分类方法及船舶状态监控装置,包括船体、固定壳和床体;所述船体的内部固连有固定壳;所述固定壳的内部开设有调节腔;所述调节腔的内部设有床体;所述床体与固定壳之间连有第一弹簧;所述床体的底部设有监控器;所述床体的内部顶面固连有警报器;通过本发明有效的实现了船舶内部全天候的自动监控,特别是夜间的条件下,不但可以提供船员舒适的睡眠环境,减少船体晃动对船员睡眠的影响,而且在船员深度睡眠的条件下,由于装置的自动调节,船员难以及时察觉船体晃动异常,监控装置可以及时进行报警,保证船舶行进的安全性。
技术领域
本发明属于船舶安全监控技术领域,具体的说是航区水上交通安全风险源的分类方法及船舶状态监控装置。
背景技术
随着科技的发展,乘坐船舶跨洋或跨洋运输货物越来越普遍,但是船舶在海洋中行进的过程中,会面临着很多突发情况,这就需要有关部门进行管控和协助。
根据CN210604675U一种用于船舶安全航行预警的风速传感器保护装置,通过实时监测风速传感器转轴处的温度,对保护风速传感器进行保护,防止风速传感器转轴处结冰,实现对船舶航行范围内的风速进行监测和预警,但是由于不同体积的船体,抗风能力均不同,虽然风速传感器可以及时获取船舶周围风速信息,但是无法准确判断船舶实时的状态。
现有技术中,由于海洋面积较大,各船舶状态情况需要船舶内部员工进行实时监控分析,一旦船舶出现异常或风险时,需要船员进行应对或船员紧急联系负责部分协助,但是由于不同区域范围内的管控部门不同,船员无法针对性的联系到责任部门,并且船员很多在船上长时间工作后,需要进行修整,难以保证全天候的监控船舶状态,同时在船舶上,由于船舶不停的晃动,船员睡觉时,晃动也较大,会严重影响睡眠等问题。
鉴于此,本发明提供航区水上交通安全风险源的分类方法及船舶状态监控装置,解决了上述技术问题。
发明内容
为了弥补现有技术中,由于海洋面积较大,各船舶状态情况需要船舶内部员工进行实时监控分析,一旦船舶出现异常或风险时,需要船员进行应对或船员紧急联系负责部分协助,但是由于不同区域范围内的管控部门不同,船员无法针对性的联系到责任部门,并且船员很多在船上长时间工作后,需要进行修整,难以保证全天候的监控船舶状态,同时在船舶上,由于船舶不停的晃动,船员睡觉时,晃动也较大,会严重影响睡眠等问题,本发明提出的航区水上交通安全风险源的分类方法及船舶状态监控装置。
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