[发明专利]一种发动机齿轮室齿轮安装方法及曲轴齿轮止转工装在审
申请号: | 202110257665.0 | 申请日: | 2021-03-09 |
公开(公告)号: | CN112873130A | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
发明(设计)人: | 杨云江;梁贵琳;高睿智;余仕旭;韦栋 | 申请(专利权)人: | 广西玉柴机器股份有限公司 |
主分类号: | B25B27/14 | 分类号: | B25B27/14 |
代理公司: | 广州海心联合专利代理事务所(普通合伙) 44295 | 代理人: | 王洪娟 |
地址: | 537006 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 齿轮 安装 方法 曲轴 工装 | ||
1.一种发动机齿轮室齿轮安装方法,其特征在于,包括以下步骤:设置一个曲轴齿轮止转工装固定在发动机缸体端面上,在所述曲轴齿轮止转工装上设置齿轮块(5)与曲轴齿轮啮合,然后,将发动机齿轮室内的各个齿轮转配在对应的转轴上并相互啮合,再拧紧各个转轴上的螺母将发动机齿轮室内的各个齿轮固定在对应的转轴上,从而实现各个齿轮进行轴向限位。
2.根据权利要求1所述的一种发动机齿轮室齿轮安装方法,其特征在于,所述曲轴齿轮止转工装包括与发动机缸体端面连接的调位板(1),所述调位板(1)上垂直设有支撑板(2),所述支撑板(2)上插设有能够滑动的调位杆(3),所述调位杆(3)上设有与所述支撑板(2)的两个表面相限位的锁位组件(4),所述齿轮块(5)设于所述调位杆(3)的端部。
3.根据权利要求2所述的一种发动机齿轮室齿轮安装方法,其特征在于,所述调位板(1)的两侧设有与发动机缸体端面的安装孔相适应的腰形调位孔(6)。
4.根据权利要求2所述的一种发动机齿轮室齿轮安装方法,其特征在于,所述支撑板(2)上设有与所述调位杆(3)相适配的腰形滑槽(7)。
5.根据权利要求2或3或4所述的一种发动机齿轮室齿轮安装方法,其特征在于,所述锁位组件(4)包括设于所述调位杆(3)上的外螺纹和设于所述调位杆(3)上的两个调节螺母。
6.一种实现权利要求1所述的发动机齿轮室齿轮安装方法的曲轴齿轮止转工装,其特征在于,包括与发动机缸体端面连接的调位板(1),所述调位板(1)上垂直设有支撑板(2),所述支撑板(2)上插设有能够滑动的调位杆(3),所述调位杆(3)上设有与所述支撑板(2)的两个表面相限位的锁位组件(4),所述调位杆(3)的端部设有齿轮块(5)。
7.根据权利要求6所述的一种曲轴齿轮止转工装,其特征在于,所述调位板(1)的两侧设有与发动机缸体端面的安装孔相适应的腰形调位孔(6)。
8.根据权利要求6所述的一种曲轴齿轮止转工装,其特征在于,所述支撑板(2)上设有与所述调位杆(3)相适配的腰形滑槽(7)。
9.根据权利要求6或7或8所述的一种曲轴齿轮止转工装,其特征在于,所述锁位组件(4)包括设于所述调位杆(3)上的外螺纹和设于所述调位杆(3)上的两个调节螺母。
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