[发明专利]动力电池的内阻检测方法、装置、介质以及系统

权利要求书

1.一种动力电池的内阻检测方法，其特征在于，包括：

获取动力电池在充电过程中各单体电芯的充电参数；

基于所述充电参数，确定充电电流值以及对应的单体充电电压最大值和单体充电电压最小值；

获取动力电池在静置状态下各单体电芯的静置参数；

基于所述静置参数，确定单体静置电压最大值和单体静置电压最小值；

基于所述充电电流值、所述单体充电电压最大值、所述单体充电电压最小值、所述单体静置电压最大值和所述单体静置电压最小值，确定所述动力电池的内阻。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述确定所述动力电池的内阻之前，还包括：

获取所述动力电池处于充电状态的情况下的充电起始温度；

判断所述充电起始温度是否大于或等于预设温度阈值；

其中，在所述充电起始温度大于或等于所述预设温度阈值的情况下，执行所述确定所述动力电池的内阻。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述确定所述动力电池的内阻之前，还包括：

获取所述动力电池处于充电状态的情况下的充电持续时长；

判断所述充电持续时长是否大于或等于预设时长阈值；

其中，在所述充电持续时长大于或等于所述预设时长阈值的情况下，执行所述获取动力电池在充电过程中各单体电芯的充电参数。

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述基于所述充电参数，确定充电电流值以及对应的单体充电电压最大值和单体充电电压最小值，包括：

获取预设电流区间和预设荷电状态区间；

基于所述充电参数，确定满足所述预设电流区间或所述预设荷电状态区间的充电电压值和对应的电流值；

基于所述满足所述预设电流区间或所述预设荷电状态区间的充电电压值和对应的所述电流值，确定所述单体充电电压最大值、所述单体充电电压最小值以及对应的充电电流值。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述确定所述动力电池的内阻之前，还包括：

获取所述动力电池充电结束后的搁置时长；

判断所述搁置时长是否大于或等于预设搁置时长阈值；

其中，在所述搁置时长大于或等于所述预设搁置时长阈值的情况下，执行所述获取动力电池在静置状态下各单体电芯的静置参数。

6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于所述充电电流值、所述单体充电电压最大值、所述单体充电电压最小值、所述单体静置电压最大值和所述单体静置电压最小值，确定所述动力电池的内阻，包括：

采用内阻计算公式，计算得到所述动力电池的内阻；

所述内阻计算公式为：

Rn＝[(Vmax’-Vmin’)-(Vmax-Vmin)]/I

其中，Rn代表动力电池的内阻，Vmax’代表单体静置电压最大值，Vmin’代表单体静置电压最小值，Vmax代表单体充电电压最大值，Vmin代表单体静置电压最小值，I代表充电电流值。

7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述确定所述动力电池的内阻之后，还包括：

获取多台车辆的所述动力电池的内阻；

基于多台车辆的所述动力电池的内阻，确定内阻参考范围；

基于所述内阻参考范围和所述动力电池的内阻，判断是否存在内阻异常的动力电池。

8.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，所述基于多台车辆的所述动力电池的内阻，确定内阻参考范围，包括：

基于各所述动力电池的内阻，计算全部所述动力电池的内阻平均值和标准差；

基于所述内阻平均值和标准差，确定所述内阻参考范围；

其中，所述内阻参考范围为[μ-nσ，μ+nσ]；μ代表平均值，σ代表标准差，n取整数，且n≥1。