[发明专利]电动汽车的侧部吸能传力结构

权利要求书

1.一种电动汽车的侧部吸能传力结构，其特征在于包括：

地板门槛(2)，沿所述电动汽车的车身长度方向延伸布置；

前地板横梁组件，与所述地板门槛(2)连接，并沿所述车身的宽度方向延伸布置；所述前地板横梁组件内构造有第一吸能部，所述第一吸能部位于所述地板门槛(2)和所述电动汽车的电池包(1)之间，并具有于车身的高度方向依次层叠排布的至少两个第一空腔。

2.根据权利要求1所述的电动汽车的侧部吸能传力结构，其特征在于：所述前地板横梁组件包括于所述车身长度方向自前至后依次排布的前地板前横梁组件(3)、前地板中横梁组件(4)和前地板后横梁组件(5)，并于所述前地板前横梁组件(3)、所述前地板中横梁组件(4)和所述前地板后横梁组件(5)至少之一上设有所述第一吸能部。

3.根据权利要求2所述的电动汽车的侧部吸能传力结构，其特征在于：所述地板门槛(2)与侧围门槛梁组件(6)连接，所述侧围门槛梁组件(6)的B柱对应所于所述前地板中横梁组件(4)设置，并于所述侧围门槛梁组件(6)内构造有第二吸能部，且所述第二吸能部包括沿车身宽度方向依次排布的至少两个第二空腔。

4.根据权利要求3所述的电动汽车的侧部吸能传力结构，其特征在于：所述侧围门槛梁组件(6)包括由外至内依次排布的侧围外板(601)、侧围门槛梁(602)和B柱内板(603)，所述第二空腔包括设于所述侧围外板(601)和所述侧围门槛梁(602)之间的外侧空腔(605)，以及设于所述侧围门槛梁(602)和所述B柱内板(603)之间的内侧空腔(606)。

5.根据权利要求4所述的电动汽车的侧部吸能传力结构，其特征在于：所述侧围外板(601)罩设于所述侧围门槛梁(602)外，并于所述侧围外板(601)和所述B柱内板(603)之间设有位于所述侧围门槛梁(602)上部的B柱加强板(604)。

6.根据权利要求3所述的电动汽车的侧部吸能传力结构，其特征在于：于所述地板门槛(2)和所述侧围门槛梁组件(6)之间形成有第三空腔(7)，且所述第三空腔(7)的长度方向沿所述车身的长度方向延伸布置。

7.根据权利要求1所述的电动汽车的侧部吸能传力结构，其特征在于：所述前地板横梁组件包括自上而下依次布置的前地板横梁(401)、前地板横梁连接板(402)、前地板面板(403)和前地板纵梁(404)，所述第一空腔包括由所述前地板横梁(401)和所述前地板横梁连接板(402)围构形成的上部空腔(406)，由所述前地板横梁连接板(402)和所述前地板面板(403)围构形成的中部空腔(407)，以及由所述前地板面板(403)和所述前地板纵梁(404)围构形成的下部空腔(408)。

8.根据权利要求7所述的电动汽车的侧部吸能传力结构，其特征在于：于所述前地板横梁(401)上构造有以对所述前地板横梁(401)的顶部构成加强的横梁加强板(405)。

9.根据权利要求1-8中任一项所述的电动汽车的侧部吸能传力结构，其特征在于：于所述地板门槛(2)和所述前地板横梁组件之间构造有第三吸能部，且所述第三吸能部相对于所述第一吸能部靠近所述地板门槛(2)布置。

10.根据权利要求9所述的电动汽车的侧部吸能传力结构，其特征在于：于所述车身的高度方向，所述前地板横梁组件仅中部与所述前地板横梁组件连接，而使所述第三吸能部包括分置于所述前地板横梁组件上下两侧的吸能空间。