[发明专利]一种新型的燃气轮机燃烧室的离心喷嘴在审
| 申请号： | 202110263060.2 | 申请日： | 2021-03-11 |
| 公开（公告）号： | CN112879950A | 公开（公告）日： | 2021-06-01 |
| 发明（设计）人： | 张群;高耀红;王紫欣;王晓燕;马晓曦 | 申请（专利权）人： | 西北工业大学 |
| 主分类号： | F23R3/38 | 分类号： | F23R3/38 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 710072 陕西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新型 燃气轮机 燃烧室 离心 喷嘴 | ||
1.一种新型的燃气轮机燃烧室的离心喷嘴，包括主油路、副油路、空气通路，主油路的直通段、主油路的收缩段、副油路的直通段、副油路的收缩段、中间空气通路的直通段、中间空气通路的收缩段，碰撞区，喷嘴出口。其特征在于：来自主油路与副油路的燃油经过直通端末段的旋流器进行旋转，在收缩段的出口约束部分进行了旋转碰撞，实现了一次雾化，使得燃油破碎雾化成小液滴，由来自中间空气通路的风吹出喷口，实现了二次雾化，最终实现了燃油的破碎雾化。
2.根据权利要求1所述一种新型的燃气轮机燃烧室的离心喷嘴，其特征在于：主油路与副油路直通端末端的旋流器的旋向相同，旋流器的外径与主油路与副油路的内径大小一致，长度可按照实际情况而定，保证旋流器的固定。
3.根据权利要求1所述一种新型的燃气轮机燃烧室的离心喷嘴，其特征在于：燃油收缩段出口处的长度可根据旋流器旋流叶片的角度与燃油的速度确定，也可根据实际情况使得燃油收缩段与空间管路之间的壁面缩短或者将收缩段出口做成渐放型的，保证碰撞破碎的效率。
4.根据权利要求1所述一种新型的燃气轮机燃烧室的离心喷嘴，其特征在于：空气通道的直通端与收缩段的长度设计，根据实际中空气通过的速度等因素进行确定，主油路的直通段、副油路的直通段与中间空气通路的直通段的长度一致。
5.根据权利要求1所述一种新型的燃气轮机燃烧室的离心喷嘴，其特征在于：喷嘴出口口径的大小根据与实际中加工做成即可。
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