[发明专利]用于检测内燃发动机中的气门泄漏的方法

权利要求书

1.一种用于检测在车辆发动机的汽缸进气歧管或排气歧管处的至少一个气门中的气门泄漏的方法，所述方法包括：

获取一组压力数据点，该组压力数据点指示针对覆盖使得所述至少一个气门中的每一个气门已经打开至少一次的曲轴角旋转度数的曲轴角位置的所述汽缸进气歧管或排气歧管中的压力；和

基于该组压力数据点确定至少一个测试值，其中基于所述至少一个测试值与阈值的比较来检测气门泄漏。

2.根据权利要求1所述的方法，其中，该组压力数据点作为曲轴角位置的函数进行采样。

3.根据权利要求1和2中任一项所述的方法，包括将图形识别算法应用于该组压力数据点以确定所述测试值和检测气门泄漏。

4.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中，所述曲轴角旋转度数为约720度。

5.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中，所述测试值基于压力数据点之间的差。

6.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中，所述测试值基于压力数据点相对于曲轴角位置的导数。

7.根据权利要求6所述的方法，其中，所述测试值基于相对于曲轴角位置的该组压力数据点中的局部最大压力数据点之间的导数。

8.根据权利要求6所述的方法，其中，所述测试值基于相对于曲轴角位置的该组压力数据点中的局部最小压力数据点之间的导数。

9.根据权利要求1至5中任一项所述的方法，其中，所述测试值基于该组压力数据点中的局部最大压力数据点与局部最小压力数据点之间的差。

10.根据权利要求1至5中任一项所述的方法，其中，所述测试值基于该组压力数据点中的局部最大压力数据点之间的差。

11.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中，所述车辆发动机包括一组汽缸，每个汽缸在相应进气歧管或排气歧管处具有至少一个相关联的气门，该方法包括确定用于每个汽缸的测试值，并且基于所述测试值中的哪一个测试值偏离所述阈值来确定汽缸中的哪一个具有相关联的泄漏气门。

12.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中，所述车辆发动机包括一组汽缸，每个汽缸在相应进气歧管或排气歧管处具有至少一个相关联的气门，该方法包括确定用于每个汽缸的测试值，并且基于测试值中的哪一个测试值偏离其他测试值来确定汽缸中的哪一个具有相关联的泄漏气门。

13.根据前述权利要求中任一项所述的方法，包括：

当检测到气门泄漏时，关闭对具有泄漏气门的汽缸的燃料供应。

14.一种用于检测在车辆发动机的汽缸进气歧管或排气歧管处的至少一个气门中的气门泄漏的控制单元，所述控制单元被配置为：

获取一组压力数据点，该组压力数据点指示在覆盖使所述至少一个气门中的每一个气门已经打开至少一次的曲轴角旋转度数的曲轴角位置处所述汽缸进气歧管或排气歧管中的压力；和

基于该组压力数据点来确定至少一个测试值，其中，基于所述至少一个测试值与阈值的比较来检测气门泄漏。

15.一种计算机程序产品，包括计算机可读介质，所述计算机可读介质上存储有用于检测车辆发动机的汽缸进气歧管或排气歧管处的至少一个气门的气门泄漏的计算机程序模块，其中，所述计算机程序产品包括：

用于基于所获取的一组压力数据点来确定至少一个测试值的代码，其中该组压力数据点指示在已知曲轴角位置处所述汽缸进气歧管或排气歧管中的压力；和

用于基于所述至少一个测试值与阈值之间的关系检测气门泄漏的代码。