[发明专利]转子驱动键和紧固件组件在审
申请号: | 202110263991.2 | 申请日: | 2021-03-08 |
公开(公告)号: | CN113442882A | 公开(公告)日: | 2021-09-28 |
发明(设计)人: | 布兰得利·E·菲施;T·马尼特 | 申请(专利权)人: | 霍尼韦尔国际公司 |
主分类号: | B60T1/06 | 分类号: | B60T1/06;B64C25/42;F16D55/24 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 代易宁;张一舟 |
地址: | 美国北卡*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转子 驱动 紧固 组件 | ||
1.一种组件,所述组件包括:
转子驱动键,所述转子驱动键被构造成定位在车轮的车轮凸台上方,其中所述转子驱动键限定键支承表面;和
紧固件,所述紧固件被构造成在所述转子驱动键定位在所述车轮凸台上方时延伸穿过所述车轮凸台,
其中所述紧固件包括限定柄表面的柄,
其中所述柄表面被构造成在所述紧固件延伸穿过所述车轮凸台时接触所述转子驱动键的所述键支承表面,并且
其中所述紧固件被构造成限制所述转子驱动键相对于所述车轮凸台的移动。
2.根据权利要求1所述的组件,其中所述紧固件被构造成在所述车轮的轴向方向上延伸穿过所述车轮凸台。
3.根据权利要求1或权利要求2所述的组件,其中所述紧固件被构造成在所述紧固件延伸穿过所述车轮凸台并且所述柄表面接触所述键支承表面时,限制所述转子驱动键在所述车轮的径向方向上的移动。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的组件,其中所述紧固件被构造成使得当所述紧固件延伸穿过所述车轮凸台并且所述转子驱动键定位在所述车轮凸台上方时并且当所述紧固件围绕紧固件柄的轴线旋转时,所述柄表面增加与所述键支承表面的接触压力。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的组件,其中所述紧固件柄限定紧固件轴线,并且所述柄表面限定从所述紧固件轴线到所述柄表面并且垂直于所述紧固件轴线的位移,其中所述位移从最小位移变化到大于所述最小位移的最大位移。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的组件,其中:
所述转子驱动键包括支撑结构并且所述支撑结构包括所述键支承表面,
所述紧固件被构造成延伸到所述支撑结构中,并且
所述柄表面被构造成在所述紧固件延伸到所述支撑结构中时接触所述转子驱动键的所述键支承表面。
7.根据权利要求6所述的组件,其中所述支撑结构包括被构造成接纳所述紧固件的孔口,其中所述键支承表面限定所述孔口的至少一部分。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的组件,所述组件还包括限定内部表面并且包括沿所述内部表面的所述车轮凸台的所述车轮,其中所述车轮凸台包括一对相对侧面,并且其中所述转子驱动键限定槽,所述槽被构造成在所述转子驱动键定位在所述车轮凸台上方时围绕所述相对侧面中的每个侧面的至少一些部分。
9.一种方法,所述方法包括:
将包括键支承表面的转子驱动键围绕车辆车轮的车轮凸台定位;
使包括柄表面的紧固件延伸穿过所述车轮凸台;以及
使所述柄表面和所述键支承表面接触,以限制所述转子驱动键在所述车辆车轮的径向方向上的移动。
10.根据权利要求19所述的方法,其中所述车轮凸台为第一车轮凸台,所述方法还包括:
将所述转子驱动键的支撑结构插入在所述第一车轮凸台与第二车轮凸台之间;以及
使所述紧固件延伸穿过所述支撑结构和所述第二车轮凸台。
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