[发明专利]一种行李箱用万向轮铆接设备

说明书

本发明涉及一种铆接设备，尤其涉及一种行李箱用万向轮铆接设备。本发明的技术问题为提供一种自动进行铆接、铆接位置精确且自动下料的行李箱用万向轮铆接设备。技术方案是一种行李箱用万向轮铆接设备，包括有：底座；放置机构，底座上中部设有放置机构；压料机构，底座上一侧设有压料机构。本发明的有益效果为：在压料机构的作用下，人们将万向轮架套在放置块上，把铆钉和垫片放置在万向轮架顶部，启动伺服电机，第一传动组件上部会带动第二转盘转动，第二转盘会带动压料架和压头上下移动，当压头向下移动与铆钉和垫片接触时，使得其完成铆接工作，提高的人们的工作效率。

技术领域

本发明涉及一种铆接设备，尤其涉及一种行李箱用万向轮铆接设备。

背景技术

行李箱，亦称旅行箱、拉杆箱，是出门时所携带用以放置物品的箱子，它是行李的其中一种类型，通常行李箱是用来放置旅途上所需要的衣物、个人护理用品及纪念品。

铆接技术适用于现代工业，现代工业基本上随处都可见它的身影，行李箱底部都会设有万向轮，人们将万向轮固定在行李箱底部的垫片上时，一般都是采用铆接的手法来将其固定，目前，人们在进行铆接时，一般都是人工控制液压机的下压高度，如若操作不当，使得其位置前移，会对连接轴造成损坏或导致其变形，降低了人们工作效率，若是需要铆接的万向轮架数量多，也会造成费时费力的情况。

因此，特别需要设计一种自动进行铆接、铆接位置精确且自动下料的行李箱用万向轮铆接设备，可以省去大部分人工操作可能带来的一些麻烦，以至于提高工作效率，来解决上述的缺点。

发明内容

为了克服人工控制液压机的下压高度，如若操作不当会对连接轴造成损坏或导致其变形降低了人们工作效率，若是需要铆接的万向轮架数量多，也会造成费时费力的缺点，本发明的技术问题为：提供一种自动进行铆接、铆接位置精确且自动下料的行李箱用万向轮铆接设备。

技术方案：一种行李箱用万向轮铆接设备，包括有：底座；放置机构，底座上中部设有放置机构；压料机构，底座上一侧设有压料机构。

进一步的是，放置机构包括有：伺服电机，底座上一侧中部设有伺服电机；锥齿轮组，底座上一侧转动式设有转轴，转轴一侧与伺服电机的输出轴上连接有锥齿轮组；第一转盘，转轴一侧设有第一转盘；第一连杆，第一转盘外侧转动式设有第一连杆；第一滑座，底座上一侧设有第一滑座；长滑条，第一滑座上滑动式设有长滑条，长滑条一侧与第一连杆转动式连接；长棘齿条，长滑条一侧滑动式设有长棘齿条；第一弹簧，长棘齿条与长滑条之间连接有第一弹簧，第一弹簧套装在长棘齿条上；支撑块，底座上另一侧设有支撑块；短棘齿条，支撑块一侧滑动式设有短棘齿条；第二弹簧，短棘齿条与支撑块之间连接有两个第二弹簧，第二弹簧分别套装在短棘齿条上；放置台，底座上中部转动式设有放置台；棘齿轮，放置台中部设有棘齿轮，棘齿轮与短棘齿条和长棘齿条之间相互配合；放置块，放置台顶部四周设有放置块。

进一步的是，压料机构包括有：固定架，底座上中部一侧设有固定架；第一导向杆，固定架上部两侧设有第一导向杆；压料架，第一导向杆之间滑动式设有压料架；压头，压料架上部一侧设有压头；第二转盘，固定架一侧中部转动式设有第二转盘，第二转盘与压料架之间滑动式配合；第一传动组件，第二转盘一侧与伺服电机的输出轴之间连接有第一传动组件。

进一步的是，还包括有夹紧装置，夹紧装置包括有：第一楔形块，压料架上部一侧设有第一楔形块；连接架，放置块外侧均设有支撑杆，支撑杆上均滑动式设有连接架；第二楔形块，连接架上侧均设有第二楔形块，第二楔形块与第一楔形块之间相互配合；第三弹簧，连接架中部与支撑杆之间均连接有第三弹簧，第三弹簧分别套装在连接架上；第一轴座，放置台顶部外侧四周均设有第一轴座；压销，连接架下部内侧均设有压销，第一轴座上也滑动式设有压销；连接杆，压销中部均设有连接杆；传动齿轮，放置块外侧下部均转动式设有传动齿轮；第二滑座，放置块外侧对称设有第二滑座；齿轮条，连接杆内侧均设有齿轮条，齿轮条均与传动齿轮之间相互啮合。