[发明专利]点样仪有效
申请号: | 202110264311.9 | 申请日: | 2021-03-11 |
公开(公告)号: | CN112946310B | 公开(公告)日: | 2023-01-10 |
发明(设计)人: | 陈平;刘伟;刘雪峰;徐树杰;朱振宇;崔晨;童丽萍;王雷;任家宝;王艳茹;王超前;任重磊 | 申请(专利权)人: | 中国汽车技术研究中心有限公司;中汽数据有限公司 |
主分类号: | G01N35/10 | 分类号: | G01N35/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300300 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 点样仪 | ||
1.一种点样仪,其特征在于,包括注液模块和点样模块;
所述点样模块包括执行机构,所述执行机构包括定时器、第一继电器、第二继电器、马达和电磁铁;
所述定时器与所述第二继电器相连,所述定时器用于控制所述马达的启停,且用于向所述第二继电器发送所述马达的启停信号;所述马达用于推动基材向前运动;
所述第二继电器还分别与所述电磁铁和所述第一继电器相连,所述第二继电器用于根据所述定时器发送的所述马达的启停信号,输出所述电磁铁的释放吸合信号,并将所述电磁铁的释放吸合信号发送到所述第一继电器;
所述第一继电器还与所述注液模块相连,所述第一继电器用于根据接收到的所述电磁铁的释放吸合信号产生高低电平信号,并将所述高低电平信号发送给所述注液模块;所述注液模块用于根据接收到的所述高低电平信号,启动或停止注液操作;
所述执行机构还包括基材输送平台、第一定位支架、第二定位支架和压紧组件,所述第一定位支架、所述第二定位支架和所述压紧组件均与所述基材输送平台相连;
所述马达设置于所述第一定位支架上,所述马达的转动轴上设置有驱动齿轮,所述驱动齿轮与从动齿轮相啮合,所述从动齿轮套设于轴芯上,所述轴芯上还套设有橡胶轮,所述轴芯的两端分别与所述第一定位支架和所述第二定位支架相连;
所述压紧组件设置于所述基材输送平台上方,所述压紧组件包括压紧轴承,所述压紧轴承和所述橡胶轮之间用于放置基材;
所述压紧组件还包括第三定位支架、压紧支架和弹簧,所述第三定位支架分别与所述基材输送平台、所述压紧支架和所述弹簧相连;所述压紧轴承设置于所述压紧支架下方,且所述压紧轴承与所述弹簧相连;
所述执行机构还包括点样头、横向连杆和纵向托举杆,所述点样头设置于所述基材输送平台的上方,所述横向连杆设置于所述基材输送平台的下方;
所述纵向托举杆分别与所述点样头和所述横向连杆相连,所述纵向连杆穿设于所述基材输送平台;所述横向连杆还与所述电磁铁相连;
所述点样头包括点样头框架、至少两个点样针、至少两个卡箍和至少两个弹性元件;至少两个所述点样针穿设于所述点样头框架;
至少两个所述卡箍和至少两个所述弹性元件均设置于所述点样头框架内;
所述卡箍与所述点样针固定连接;
所述弹性元件套设于所述点样针外侧。
2.根据权利要求1所述的点样仪,其特征在于,所述第一定位支架和所述第二定位支架之间还设置有至少两根定位杆,至少两根所述定位杆上穿插有定位托架,所述定位托架上设置有定位轴承,所述马达的转动轴设置于所述定位轴承内。
3.根据权利要求1所述的点样仪,其特征在于,所述执行机构还包括电池,所述电池分别与所述定时器、所述第一继电器、所述第二继电器、所述马达以及所述电磁铁相连。
4.根据权利要求1所述的点样仪,其特征在于,所述点样模块还包括相互连接的上壳和下壳,所述上壳开设有第一孔和第二孔,所述第一孔内设置有点样头密封装置,所述第二孔内设置有所述执行机构;所述下壳上设置有控制面板。
5.根据权利要求4所述的点样仪,其特征在于,所述点样头密封装置包括密封槽和与所述密封槽相连的加热元件,所述密封槽内部用于放置密封材料,密封材料在被所述加热元件加热后为液态,在常温下为固态。
6.根据权利要求1-5任一项所述的点样仪,其特征在于,所述注液模块包括注射泵底座、注射器支架、注射器、滑块和丝杠,所述注射器支架设置于所述注射泵底座上,所述注射器设置于所述注射器支架上,所述滑块套设于所述丝杠上,所述滑块用于在所述丝杠的转动驱动下推动所述注射器执行注液操作。
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