[发明专利]跨骑型电动车辆

权利要求书

1.一种跨骑型电动车辆，具有：电机(M)、向该电机(M)供给电力的蓄电池(B)、以及连接从所述电机(M)延伸出的高压线(70)的PCU(52)，所述跨骑型电动车辆的特征在于，

所述PCU(52)配设于在座椅(23)的下方设置的收纳箱(40)的内部，

在所述收纳箱(40)形成有能够供设置在所述高压线(70)的端部的联接器(51a)插通的窗部(60a)，

在所述窗部(60a)安装有能够从外侧拆卸的盖(60)，

所述电机(M)是收纳于后轮(WR)的车轮的轮内电机，

所述高压线(70)从所述电机(M)的左右任意一侧延伸出，

所述窗部(60a)设置在所述收纳箱(40)的左右任意另一侧的侧部，

所述高压线(70)经由橡胶制的夹持部件(150)与在所述窗部(60a)和所述盖(60)之间形成的圆形的开口卡合，

还具备保险丝盒，其配设于在所述座椅(23)的下方设置的收纳箱(40)的内部，所述联接器(51a)与所述保险丝盒连接。

2.如权利要求1所述的跨骑型电动车辆，其特征在于，

所述窗部(60a)设置在所述收纳箱(40)的侧部。

3.如权利要求1所述的跨骑型电动车辆，其特征在于，

所述跨骑型电动车辆具有支承所述电机(M)以及后轮(WR)并且能够摆动地轴支承于车身的摇臂(16)，

所述摇臂(16)包括：沿车身前后方向延伸的左右一对臂部(82)、在所述臂部(82)的前端沿车宽度方向延伸并对枢轴(14)进行轴支承的枢轴管(80)、以及在比所述枢轴管(80)靠后方的位置将左右的所述臂部(82)连接的横管(83)，

与所述电机(M)连接的高压线(70)包括沿着所述横管(83)在车宽度方向上延伸的第一部位(701)，

在所述横管(83)设置有保持所述第一部位(701)的第一部位保持部(90)。

4.如权利要求2所述的跨骑型电动车辆，其特征在于，

所述跨骑型电动车辆具有支承所述电机(M)以及后轮(WR)并且能够摆动地轴支承于车身的摇臂(16)，

所述摇臂(16)包括：沿车身前后方向延伸的左右一对臂部(82)、在所述臂部(82)的前端沿车宽度方向延伸并对枢轴(14)进行轴支承的枢轴管(80)、以及在比所述枢轴管(80)靠后方的位置将左右的所述臂部(82)连接的横管(83)，

与所述电机(M)连接的高压线(70)包括沿着所述横管(83)在车宽度方向上延伸的第一部位(701)，

在所述横管(83)设置有保持所述第一部位(701)的第一部位保持部(90)。

5.如权利要求3所述的跨骑型电动车辆，其特征在于，

所述横管(83)的上表面位于比所述臂部(82)的上表面靠下方的位置。

6.如权利要求4所述的跨骑型电动车辆，其特征在于，

所述横管(83)的上表面位于比所述臂部(82)的上表面靠下方的位置。

7.如权利要求3～6中任一项所述的跨骑型电动车辆，其特征在于，

所述PCU(52)与所述收纳箱(40)的后壁(45)接近地配置，并且位于所述横管(83)的上方。

8.如权利要求7所述的跨骑型电动车辆，其特征在于，

所述高压线(70)具有与所述第一部位(701)相连并延伸至所述窗部(60a)的附近的第二部位(702)，

设置有将所述第二部位(702)保持于所述后壁(45)的第二部位保持部(101)。

9.如权利要求4～6中任一项所述的跨骑型电动车辆，具有：头管(F1)、从该头管(F1)向后下方延伸的主框架(F2)、与该主框架(F2)的下端部相连并向后方延伸的底框架(F3)、与该底框架(F3)的后部连接并沿车宽度方向延伸的横架(F5)、从该横架(F5)向后上方延伸的左右一对后框架(F4)，所述跨骑型电动车辆的特征在于，

在所述横架(F5)的上方配设有收纳箱(40)，

在所述横架(F5)的正上方配置有所述蓄电池(B)，

保险丝盒(51)以及PCU(52)配设在所述蓄电池(B)的后方且能够从上方够到。