[发明专利]直线气缸

说明书

直线气缸，包括气缸体、固定安装在所述气缸体两端的气缸座以及活动于所述气缸体内部的气缸杆，所述气缸座与所述气缸杆的连接处设有用于调节所述气缸杆伸缩行程的行程调节机构，所述气缸杆的外侧壁一周设有多个凸出于所述气缸杆表面的行程导轨，多个所述行程导轨的长度不同；通过旋转行程限位盖，令行程限位盖上导轨让位槽与其他行程导轨对应，可以改变气缸杆的行程长度，可以根据行程长度需求，来旋转行程限位盖，来对对应长度的行程导轨进行限位，达到调整气缸行程的效果，在工业生产过程中，快速的调节气缸的推送距离，以适应不同产品，提高生产效率，降低工作难度。

技术领域

本发明涉及气动设备领域，具体涉及一种直线气缸。

背景技术

目前在工业生产过程中经常会用到直线气缸，利用气缸的直线往复运动，来达到往复输送产品的目的，但是不同批次产品在输送时，需要输送不同的距离，因此在不同批次产品转换时，常常需要对生产线上的气缸整批次的更换，以达到适应产品的需求，这样不仅浪费时间，还增加了气缸的更换成本。

发明内容

为了克服技术背景提出的问题，本发明提供了一种直线气缸。

本发明的技术方案具体如下：直线气缸，包括气缸体、固定安装在所述气缸体两端的气缸座以及活动于所述气缸体内部的气缸杆，所述气缸座上开设有导气孔，所述气缸座与所述气缸杆的连接处设有用于调节所述气缸杆伸缩行程的行程调节机构，所述气缸杆的外侧壁一周设有多个凸出于所述气缸杆表面的行程导轨，多个所述行程导轨的长度不同，所述行程调节机构包括端盖、行程限位盖和定位螺盖，所述端盖固定安装在所述气缸座的端部，所述行程限位盖转动安装在所述端盖的外端，所述定位螺盖螺接安装在所述端盖的外部，并将所述行程限位盖卡合于所述定位螺盖和端盖之间，所述行程限位盖的中间位置处开设有与所述行程导轨滑动配合的导轨让位槽，所述导轨让位槽的数量比所述行程导轨的数量少一个，以使所述行程限位盖与所述行程导轨限位配合。

优选的，所述行程导轨的数量为六个，且六个所述行程导轨均匀分布在所述气缸杆的周侧壁上，所述导轨让位槽的数量为五个，且五个所述导轨让位槽分别与其中五个所述行程导轨一一对应。

优选的，所述气缸座和所述端盖与所述行程导轨对应处均设有滑槽，所述气缸座、端盖与所述气缸杆的连接处均设有密封圈。

优选的，所述气缸座包括第一气缸座和第二气缸座，所述第一气缸座和第二气缸座分别位于所述气缸体的两端，且均与所述气缸体固定连接。

优选的，所述气缸杆伸入至所述气缸体内部的一端设有活塞板，所述活塞板与所述气缸杆固定连接，所述活塞板贴合滑动在所述气缸体的内侧壁上，所述气缸体的内部被所述活塞板分隔形成推进腔和收缩腔。

优选的，所述导气孔包括推进气道和收缩气道，所述推进气道设置于所述第一气缸座上，所述收缩气道设置于所述第二气缸座上，所述推进气道与所述推进腔贯通，所述收缩气道与所述收缩腔贯通。

优选的，所述行程限位盖的外侧固设有定位卡环，所述定位螺盖上固设有与所述定位卡环卡合配合的限位圈，所述限位圈与所述定位卡环之间设有挡圈。

与现有技术相比，本发明的有益效果：

通过在气缸杆的外侧壁上设置多个不同长度的行程导轨，行程导轨的长度即是气缸杆的行程长度，同时设置了行程调节机构，通过旋转行程限位盖，令行程限位盖上导轨让位槽与其他行程导轨对应，可以改变气缸杆的行程长度，可以根据行程长度需求，来旋转行程限位盖，来对对应长度的行程导轨进行限位，达到调整气缸行程的效果，在工业生产过程中，快速的调节气缸的推送距离，以适应不同产品，提高生产效率，降低工作难度。

附图说明

图1为本发明实施例所述的直线气缸的结构示意图；

图2为本发明实施例所述的直线气缸的剖视结构示意图；