[发明专利]立体停车库

说明书

本发明涉及停车设备技术领域，特别是涉及一种立体停车库。该立体停车库包括车库主体、存取车平台、控制系统、止挡组件以及门单元，车库主体用于停车且具有供车辆驶入的出入口，存取车平台设于车库主体内且与控制系统信号连接，并在控制系统的控制下能够运动至车库主体内的预定位置；止挡组件包括驱动件以及止挡杆，止挡杆安装于出入口处并与驱动件连接，并在驱动件的作用下可伸展或回缩以开启或解除止挡状态；驱动件与控制系统信号连接，并与存取车平台、门单元联动设置；本发明的优点在于：能够及时并联动地控制止挡杆伸展或回缩、门单元开启或关闭，以避免等待停车的车辆误操作，而从出入口掉入车库主体，有效地避免了事故的发生。

技术领域

本发明涉及停车设备技术领域，特别是涉及一种立体停车库。

背景技术

近年来，由于汽车保有量不断增加，国内很多城市都建设有机械式立体停车库。目前市面上很多的机械式立体停车库位于地下或者立于地面上，其具有比较深或较高的车库主体，车辆在停车入库中，容易在异常情况下导致车辆坠入车库主体，出现财产损失、人员伤亡等事故。

发明内容

有鉴于此，针对上述技术问题，有必要提供一种使用安全、能够有效避免车辆掉入车库主体引发事故。

为解决上述技术问题，本申请提供如下技术方案：

一种立体停车库，包括车库主体、存取车平台、控制系统、门单元、以及止挡组件，所述车库主体用于停放车辆且具有供车辆进出的出入口，所述存取车平台设于所述车库主体内且通过控制系统可将存取车平台运行至车库主体内的预定位置；

所述门单元与所述止挡组件相对并间隔设置，，所述门单元与所述控制系统信号连接，通过所述控制系统的控制开启或关闭门单元，以使所述门单元封闭或开启所述处出入口；

所述止挡组件包括驱动件以及止挡杆，所述止挡杆与所述驱动件连接，所述止挡杆通过驱动件的驱动可伸展或回缩，以开启或解除止挡状态；所述驱动件与所述控制系统信号连接，并与所述存取车平台、所述门单元联动设置；

其中，当所述存取车平台运动至所述出入口时，所述存取车平台触发所述控制系统，所述控制系统根据所述存取车平台的触发信号控制所述驱动件工作，通过所述驱动件驱动所述止挡杆回缩以解除止挡状态；与此同时，所述控制系统控制所述门单元开启；

当所述存取车平台离开所述出入口时，所述存取车平台触发所述控制系统，所述控制系统根据所述存取车平台的触发信号控制所述驱动件工作，所述驱动件驱动所述止挡杆伸展以开启止挡状态；与此同时，所述控制系统控制所述门单元关闭。

可以理解的是，在本申请中，通过门单元、驱动件以及止挡杆，门单元、驱动件以及止挡杆通过控制系统与存取车平台联动设置，从而在存取车平台离开出入口后，能够及时通过控制系统控制门单元关闭出入口、及控制止挡杆伸展开启止挡状态，通过门单元及止挡组件的双重配合，最大限度的避免等待停车的车辆因误操作闯入而从出入口掉入车库主体的可能，有效地避免了事故的发生。

在其中一个实施例中，所述止挡组件还包括底座单元、连接块以及导杆，所述底座单元安装于所述车库主体的内壁上，并临近所述出入口设置；

所述止挡杆沿着竖直方向滑动地安装于所述底座单元，所述导杆与所述驱动件连接，并在所述驱动件的作用下能够上升或者下降，且所述导杆的一端与所述止挡杆的一端分别固定于所述连接块上。

可以理解的是，通过设置连接块以及导杆，从而在导杆的引导下联动止挡杆，提高了止挡杆运动的稳定性；同时，由于止挡杆是主要承力部件，采用止挡杆和驱动件分体设置，不仅更换方便且避免止挡杆在被损坏时，伤及驱动件。

在其中一个实施例中，所述止挡组件还包括第一限位单元，所述第一限位单元安装于所述底座单元上，并与所述驱动件或所述控制系统信号连接；