[发明专利]一种降噪转向油管的生产工艺有效
申请号: | 202110269338.7 | 申请日: | 2021-03-12 |
公开(公告)号: | CN112935733B | 公开(公告)日: | 2022-11-11 |
发明(设计)人: | 屠国品;屠锦涛;夏表 | 申请(专利权)人: | 浙江锦安汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00;B23K31/02;B23K37/02;B23K37/053;F16L13/02;F16L27/107;F16L55/033 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 邵郑军 |
地址: | 311800 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 转向 油管 生产工艺 | ||
1.一种降噪转向油管的生产工艺,其特征在于:包括以下步骤:
S1:油管原料准备;
S2:对硬质油管(1)的端口处进行倒角;
S3:对硬质油管(1)进行弯管;
S4:在与油泵连接的硬质油管(1)的两端分别通过焊接设备(2)焊接有接头(11)和连接套(15),在与转向器连接的硬质油管(1)的两端同样通过焊机分别焊接有接头(11)和连接套(15),在用于连接两者的硬质油管(1)的两端均通过焊机焊接连接套(15);
S5:在连接套(15)内配合插接套皮(16),然后在套皮(16)内配合插接衬芯(12);
S6:将事先备好的橡胶软管(14)的两端分别配合插入到两根硬质油管(1)的两个连接套(15)内且配合套设在衬芯(12)和降噪管(13)上且插入到套皮(16)内后,通过扣管机(7)将相互套接的连接套(15)和套皮(16)扣紧,进而将橡胶软管(14)、降噪管(13)、和衬芯(12)通过连接套(15)及套皮(16)与硬质油管(1)连接;所述焊接设备(2)包括底座(3),所述底座(3)转动安装有安装架(31),所述安装架(31)的转动轴线呈竖直,所述安装架(31)转动安装有支架(32),所述支架(32)的转动轴线呈水平,所述硬质油管(1)可装夹在所述支架(32)上,所述底座(3)设置有安装座(6),所述安装座(6)安装有两个不同位置的焊接机头(33),所述焊接机头(33)可与所述支架(32)转动配合对所述硬质油管(1)进行焊接,所述底座(3)设置有第一驱动件与所述安装架(31)连接,所述安装架(31)设置有第二驱动件(4)与所述支架(32)连接;所述安装座(6)竖直滑移安装有两块第一安装块(61),所述第一安装块(61)水平滑移安装有第二安装块(62),所述第二安装块(62)滑移安装有第三安装块(63),所述第三安装块(63)的滑移方向与所述焊接机头(33)的长度方向平行,所述焊接机头(33)安装在所述第三安装块(63)上,所述安装座(6)转动安装有第一驱动丝杆(64),所述安装座(6)安装有第一电机(65)与所述第一驱动丝杆(64)连接,所述第一驱动丝杆(64)穿过所述第一安装块(61)且与所述第一安装块(61)螺纹配合,所述第一驱动丝杆(64)呈竖直,所述第一安装块(61)转动安装有呈水平的第二驱动丝杆(611),所述第二驱动丝杆(611)穿过所述第二安装块(62)且与所述第二安装块(62)螺纹配合,所述第二驱动丝杆(611)的轴线与所述第二安装块(62)的滑移方向平行,所述安装座(6)竖直安装有第二齿条(66),所述第二驱动丝杆(611)的一端同轴安装有驱动齿轮(612),所述驱动齿轮(612)与所述第二齿条(66)啮合,所述第二安装块(62)设置有固定件(9)与所述第三安装块(63)连接。
2.根据权利要求1所述的一种降噪转向油管的生产工艺,其特征在于:所述支架(32)包括安装筒(321),所述安装筒(321)转动安装在所述安装架(31)且所述安装筒(321)的轴线呈水平,所述安装筒(321)的侧壁周向间隔设置有多根抵紧杆(322),所述抵紧杆(322)沿其长度方向滑移安装在所述安装筒(321)上,且所述抵紧杆(322)朝向所述安装筒(321)的轴线方向滑移,所述抵紧杆(322)朝向所述安装筒(321)的轴线的一端设置有夹板(323),所述夹板(323)的板面与其所在的所述抵紧杆(322)垂直,所有所述抵紧杆(322)朝向所述安装筒(321)的轴线的一端到所述安装筒(321)的轴线的距离相等,所述安装筒(321)设置有第三驱动件(5)与所述抵紧杆(322)连接。
3.根据权利要求2所述的一种降噪转向油管的生产工艺,其特征在于:所述第三驱动件(5)包括多根与所述抵紧杆(322)一一对应的第一齿条(51),所述第一齿条(51)与所述抵紧杆(322)一一对应连接且相互连接的所述第一齿条(51)和所述抵紧杆(322)相互平行,所述安装筒(321)侧壁转动安装有多个与所述第一齿条(51)一一对应啮合的从动齿轮(52),所述从动齿轮(52)同轴设置有蜗轮(53),所述安装筒(321)侧壁转动安装有多根与所述蜗轮(53)一一对应啮合的蜗杆(54),所述蜗杆(54)远离所述从动齿轮(52)的一端同轴安装有传动齿轮(55),所述安装筒侧壁同轴转动安装有主动齿轮(56),所述主动齿轮(56)与多个所述传动齿轮(55)均啮合。
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