[发明专利]车辆破窗系统及车辆在审

专利信息
申请号: 202110270290.1 申请日: 2021-03-12
公开(公告)号: CN112937489A 公开(公告)日: 2021-06-11
发明(设计)人: 杜平 申请(专利权)人: 戴姆勒股份公司
主分类号: B60R21/02 分类号: B60R21/02
代理公司: 北京市中咨律师事务所 11247 代理人: 吴鹏;殷玲
地址: 德国斯*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 车辆 系统
【权利要求书】:

1.一种车辆破窗系统,包括:

破窗装置(1),所述破窗装置(1)包括活动臂(11)和驱动器(12),所述活动臂(11)设置有至少一个尖端(111),所述活动臂(11)与所述驱动器(12)驱动连接;

控制器(3),所述控制器(3)与所述驱动器(12)电连接,用于向所述驱动器(12)发出启动信号;

其中,所述驱动器(12)根据所述启动信号驱动所述活动臂(11)运动,以使所述至少一个尖端(111)撞击到车窗玻璃(2)上而使车窗玻璃(2)至少部分地破裂;

所述驱动器(12)适于安装在所述车窗玻璃(2)的托架(21)上,所述至少一个尖端(111)面对所述车窗玻璃(2)的边缘位置,所述破窗装置(1)适于隐藏在车身壳体内。

2.根据权利要求1所述的车辆破窗系统,其特征在于,所述驱动器(12)包括电机,所述电机的输出轴(121)与所述活动臂(11)连接以驱动所述活动臂(11)枢转。

3.根据权利要求1或2所述的车辆破窗系统,其特征在于,所述破窗装置(1)整合于所述托架(21)或者玻璃门模块内。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的车辆破窗系统,其特征在于,所述至少一个尖端(111)由设置在所述活动臂(11)上的至少一个齿牙(101)形成。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的车辆破窗系统,其特征在于,所述车辆破窗系统还包括继电器(4),所述继电器(4)与电源(5)、所述控制器(3)和所述驱动器(12)电连接,所述继电器(4)配置成在接收到所述控制器(3)发出的启动信号时切换成导通状态,使得所述驱动器(12)经由导通的所述继电器(4)由所述电源(5)供电并驱动所述活动臂(11)运动。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的车辆破窗系统,其特征在于,所述车辆破窗系统还包括开关按键(6)和/或车辆状态传感器(7),所述开关按键(6)和/或车辆状态传感器(7)与所述控制器(3)电连接,所述控制器(3)根据从所述开关按键(6)和/或车辆状态传感器(7)接收到的破窗信号向所述驱动器(12)发出所述启动信号。

7.根据权利要求6所述的车辆破窗系统,其特征在于,所述开关按键(6)适用于布置在方向盘仪表台座椅或者车门上且所述开关按键(6)上设置有按键保护盖。

8.根据权利要求6所述的车辆破窗系统,其特征在于,所述车辆状态传感器(7)包括如下传感器中的至少一种:车辆液位传感器、车内温度传感器、车内烟雾传感器、车辆撞击传感器。

9.一种车辆,其特征在于,包括根据权利要求1至8中任一项所述的车辆破窗系统,其中,所述车辆的同一个所述车窗玻璃(2)配置有一个或多个所述破窗装置(1),所述一个或多个破窗装置(1)的驱动器(12)与同一个所述控制器(3)电连接。

10.根据权利要求9所述的车辆,其特征在于,所述车辆还配置有与所述控制器(3)电连接的紧急救援模块(8),所述紧急救援模块(8)用于向预设终端发送求救信号和所述车辆的位置信息。

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