[发明专利]车辆破窗系统及车辆在审
申请号: | 202110270290.1 | 申请日: | 2021-03-12 |
公开(公告)号: | CN112937489A | 公开(公告)日: | 2021-06-11 |
发明(设计)人: | 杜平 | 申请(专利权)人: | 戴姆勒股份公司 |
主分类号: | B60R21/02 | 分类号: | B60R21/02 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 吴鹏;殷玲 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 系统 | ||
1.一种车辆破窗系统,包括:
破窗装置(1),所述破窗装置(1)包括活动臂(11)和驱动器(12),所述活动臂(11)设置有至少一个尖端(111),所述活动臂(11)与所述驱动器(12)驱动连接;
控制器(3),所述控制器(3)与所述驱动器(12)电连接,用于向所述驱动器(12)发出启动信号;
其中,所述驱动器(12)根据所述启动信号驱动所述活动臂(11)运动,以使所述至少一个尖端(111)撞击到车窗玻璃(2)上而使车窗玻璃(2)至少部分地破裂;
所述驱动器(12)适于安装在所述车窗玻璃(2)的托架(21)上,所述至少一个尖端(111)面对所述车窗玻璃(2)的边缘位置,所述破窗装置(1)适于隐藏在车身壳体内。
2.根据权利要求1所述的车辆破窗系统,其特征在于,所述驱动器(12)包括电机,所述电机的输出轴(121)与所述活动臂(11)连接以驱动所述活动臂(11)枢转。
3.根据权利要求1或2所述的车辆破窗系统,其特征在于,所述破窗装置(1)整合于所述托架(21)或者玻璃门模块内。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的车辆破窗系统,其特征在于,所述至少一个尖端(111)由设置在所述活动臂(11)上的至少一个齿牙(101)形成。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的车辆破窗系统,其特征在于,所述车辆破窗系统还包括继电器(4),所述继电器(4)与电源(5)、所述控制器(3)和所述驱动器(12)电连接,所述继电器(4)配置成在接收到所述控制器(3)发出的启动信号时切换成导通状态,使得所述驱动器(12)经由导通的所述继电器(4)由所述电源(5)供电并驱动所述活动臂(11)运动。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的车辆破窗系统,其特征在于,所述车辆破窗系统还包括开关按键(6)和/或车辆状态传感器(7),所述开关按键(6)和/或车辆状态传感器(7)与所述控制器(3)电连接,所述控制器(3)根据从所述开关按键(6)和/或车辆状态传感器(7)接收到的破窗信号向所述驱动器(12)发出所述启动信号。
7.根据权利要求6所述的车辆破窗系统,其特征在于,所述开关按键(6)适用于布置在方向盘、仪表台、座椅或者车门上,且所述开关按键(6)上设置有按键保护盖。
8.根据权利要求6所述的车辆破窗系统,其特征在于,所述车辆状态传感器(7)包括如下传感器中的至少一种:车辆液位传感器、车内温度传感器、车内烟雾传感器、车辆撞击传感器。
9.一种车辆,其特征在于,包括根据权利要求1至8中任一项所述的车辆破窗系统,其中,所述车辆的同一个所述车窗玻璃(2)配置有一个或多个所述破窗装置(1),所述一个或多个破窗装置(1)的驱动器(12)与同一个所述控制器(3)电连接。
10.根据权利要求9所述的车辆,其特征在于,所述车辆还配置有与所述控制器(3)电连接的紧急救援模块(8),所述紧急救援模块(8)用于向预设终端发送求救信号和所述车辆的位置信息。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于戴姆勒股份公司,未经戴姆勒股份公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202110270290.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种LED式射灯灯组设备
- 下一篇:一种制备细丝的方法