[发明专利]车辆破窗系统及车辆

说明书

本发明涉及一种车辆破窗系统及车辆。所述车辆破窗系统包括：破窗装置(1)，所述破窗装置包括活动臂(11)和驱动器(12)，所述活动臂设置有至少一个尖端(111)，所述活动臂与所述驱动器驱动连接；控制器(3)，所述控制器与所述驱动器电连接，用于向所述驱动器发出启动信号；其中，所述驱动器根据所述启动信号驱动所述活动臂运动，以使所述至少一个尖端撞击到车窗玻璃(2)上而使车窗玻璃至少部分地破裂；驱动器适于安装在车窗玻璃的托架(21)上，至少一个尖端面对所述车窗玻璃的边缘位置，破窗装置适于隐藏在车身壳体内。根据本发明的破窗装置具有良好的运行稳定性，隐藏式的破窗装置的结构简单可靠，容易布置和安装，成本也较低。

技术领域

本发明涉及车辆技术领域，更具体地涉及一种车辆破窗系统及车辆。

背景技术

车辆的普及为人们的出行提供了很大的便利。车辆在发生被水淹没、自燃等意外事故时，车内人员若被困在车中不能及时撤离则容易造成重大的安全事故。因此，消费者对车辆的紧急逃生系统日益关注。

目前车辆的紧急逃生系统多采用使车窗玻璃破碎的方式来形成临时通道，以供车内人员逃生。例如，车辆可配置有爆破式破窗器或者高温熔化式破窗器等破窗装置。当意外发生时，爆破式破窗器通过定点爆破玻璃的方式将车窗玻璃破碎，供车内人员逃生。高温熔化式破窗器包括设置在双层玻璃的夹层中的电热材料，当意外发生时，通过电热材料通电产生的高温使车窗玻璃破碎。然而，这些破窗器在破碎车窗玻璃时，容易对车内用户造成二次伤害，还具有结构复杂、安装布置繁琐、成本高等缺陷。

发明内容

本发明旨在提供一种车辆破窗系统及车辆，能够克服现有技术中存在的上述一个或多个缺陷和/或其它问题。

在一个方面，本发明提供了一种车辆破窗系统，所述车辆破窗系统可以包括：破窗装置，所述破窗装置包括活动臂和驱动器，所述活动臂设置有至少一个尖端，所述活动臂与所述驱动器驱动连接；控制器，所述控制器与所述驱动器电连接，用于向所述驱动器发出启动信号；其中，所述驱动器根据所述启动信号驱动所述活动臂移动，以使所述至少一个尖端撞击到车窗玻璃上而使车窗玻璃至少部分地破裂；所述驱动器适于安装在所述车窗玻璃的托架上，所述至少一个尖端面对所述车窗玻璃的边缘位置，所述破窗装置适于隐藏在车身壳体内。

根据一种示例性实施例，所述驱动器可以包括电机，所述电机的输出轴与所述活动臂连接以驱动所述活动臂枢转。

根据一种示例性实施例，所述破窗装置可以整合于所述托架或者玻璃门模块内。

根据一种示例性实施例，所述至少一个尖端可以由设置在所述活动臂上的至少一个齿牙形成。

根据一种示例性实施例，所述车辆破窗系统可以包括继电器，所述继电器与电源、所述控制器和所述驱动器电连接，所述继电器配置成在接收到所述控制器发出的启动信号时切换成导通状态，使得所述驱动器经由导通的所述继电器由所述电源供电并驱动所述活动臂运动。

根据一种示例性实施例，所述车辆破窗系统可以包括开关按键和/或车辆状态传感器，所述开关按键和/或车辆状态传感器与所述控制器电连接，所述控制器根据从所述开关按键和/或车辆状态传感器接收到的破窗信号向所述驱动器发出所述启动信号。

根据一种示例性实施例，所述开关按键可以适用于布置在方向盘、仪表台、座椅或者车门上，且所述开关按键上设置有按键保护盖。

根据一种示例性实施例，所述车辆状态传感器可以包括如下传感器中的至少一种：车辆液位传感器、车内温度传感器、车内烟雾传感器、车辆撞击传感器。

在另一个方面，本发明提供了一种车辆，所述车辆可以包括上述的车辆破窗系统，其中，所述车辆的同一个所述车窗玻璃配置有一个或多个所述破窗装置，所述一个或多个破窗装置的驱动器与同一个所述控制器电连接。