[发明专利]一种用于氢能汽车的ETC系统在审
| 申请号： | 202110270931.3 | 申请日： | 2021-03-12 |
| 公开（公告）号： | CN113147611A | 公开（公告）日： | 2021-07-23 |
| 发明（设计）人： | 郑建泽;郝义国 | 申请（专利权）人： | 黄冈格罗夫氢能汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60R11/02 | 分类号： | B60R11/02;B60R1/04;B60R1/12;G07B15/06 |
| 代理公司： | 武汉知产时代知识产权代理有限公司 42238 | 代理人： | 龚春来 |
| 地址： | 438000 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 汽车 etc 系统 | ||
1.一种用于氢能汽车的ETC系统，其特征在于，包括OBU车载单元、地感线圈、车道控制器、TSP系统、车道栏杆以及RSU；
所述OBU内置音频和视频模块，通过音频和视频信号输出同步提示用户；
所述OBU内置ICC，通过车联网TSP系统实现ICC与销售用户信息及银行卡信息的绑定，从而实现ETC系统交易；
所述OBU与车辆内后视镜以及行车记录仪集成于一体。
2.根据权利要求1所述的一种用于氢能汽车的ETC系统，其特征在于，所述OBU与RSU进行交易，在非交易过程中，ETC处于休眠状态。
3.根据权利要求1所述的一种用于氢能汽车的ETC系统，其特征在于，整车上电后，OBU进行自检，并将故障信息通过音频和显示屏同步提示用户。
4.根据权利要求1所述的一种用于氢能汽车的ETC系统，其特征在于，所述OBU支持应用更新，更新采用DSRC方式；所述OBU有防拆导杆具备防止用户拆卸功能。
5.根据权利要求1所述的一种用于氢能汽车的ETC系统，其特征在于，所述OBU内置太阳能电池和锂电池，同时具备电池低电压报警功能。
6.根据权利要求1所述的一种用于氢能汽车的ETC系统，其特征在于，当车辆销售后通过所述TSP系统将OBU中ICC与用户及银行卡信息进行自动绑定。
7.根据权利要求1所述的一种用于氢能汽车的ETC系统，其特征在于，当OBU与RSU进行交易后，OBU通过音频和显示屏同步提示用户“交易状态”。
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