[发明专利]一种用于氢能汽车的ETC系统

说明书

本发明提供一种用于氢能汽车的ETC系统，包括OBU车载单元、地感线圈、车道控制器、TSP系统、车道栏杆以及RSU；所述OBU内置音频和视频模块，通过音频和视频信号输出同步提示用户；所述OBU内置ICC，通过车联网TSP系统实现ICC与销售用户信息及银行卡信息的绑定，从而实现ETC系统交易；所述OBU与车辆内后视镜以及行车记录仪集成于一体，本发明节省车辆前挡风玻璃的视觉空间，既保证了ETC系统的正常运行和行车记录仪的视频录制，而且还大大减小驾驶员的视觉盲区，降低行车安全隐患。

技术领域

本发明涉及ETC技术领域，尤其涉及一种用于氢能汽车的ETC系统。

背景技术

本发明技术方案主要是格罗夫氢能汽车车辆前装ETC系统中OBU车载单元， OBU与车辆内后视镜和行车记录仪集成于一体，可节省车辆前挡风玻璃的视觉空间，既保证了ETC系统的正常运行和行车记录仪的视频录制，而且还大大减小驾驶员的视觉盲区，降低行车安全隐患。

发明内容

有鉴于此，本发明目的是提供一种用于氢能汽车的ETC系统，包括OBU 车载单元、地感线圈、车道控制器、TSP系统、车道栏杆以及RSU；

所述OBU内置音频和视频模块，通过音频和视频信号输出同步提示用户；

所述OBU内置ICC，通过车联网TSP系统实现ICC与销售用户信息及银行卡信息的绑定，从而实现ETC系统交易；

所述OBU与车辆内后视镜以及行车记录仪集成于一体。

本发明提供的技术方案带来的有益效果是：OBU与车辆内后视镜和行车记录仪集成于一体，可节省车辆前挡风玻璃的视觉空间，既保证了ETC系统的正常运行和行车记录仪的视频录制，而且还大大减小驾驶员的视觉盲区，降低行车安全隐患。

附图说明

图1是本发明一种用于氢能汽车的ETC系统的结构图。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明实施方式作进一步地描述。

请参考图1，本发明提供了一种用于氢能汽车的ETC系统，包括OBU车载单元、地感线圈、车道控制器、TSP系统、车道栏杆以及RSU；

所述OBU内置音频和视频模块，通过音频和视频信号输出同步提示用户；

所述OBU内置ICC，通过车联网TSP系统实现ICC与销售用户信息及银行卡信息的绑定，从而实现ETC系统交易；

所述OBU与车辆内后视镜以及行车记录仪集成于一体，节省车辆前挡风玻璃的视觉空间，既保证了ETC系统的正常运行和行车记录仪的视频录制，而且还大大减小驾驶员的视觉盲区，降低行车安全隐患。

所述OBU与RSU进行交易，在非交易过程中，ETC处于休眠状态；当OBU 与RSU进行交易后，OBU通过音频和显示屏同步提示用户“交易状态”。

整车上电后，OBU进行自检，并将故障信息通过音频和显示屏同步提示用户。

所述OBU支持应用更新，更新采用DSRC方式；所述OBU有防拆导杆具备防止用户拆卸功能。

所述OBU内置太阳能电池和锂电池，同时具备电池低电压报警功能。

当车辆销售后通过所述TSP系统将OBU中ICC与用户及银行卡信息进行自动绑定。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。