[发明专利]一种加强涡流冲浪的结构、机翼及飞机在审
申请号: | 202110271032.5 | 申请日: | 2021-03-09 |
公开(公告)号: | CN112849397A | 公开(公告)日: | 2021-05-28 |
发明(设计)人: | 潘卫军;韩帅;罗玉明;王昊;殷浩然;王玄;左青海;刘泽宇;王靖开;冷元飞;曾纪炜 | 申请(专利权)人: | 中国民用航空飞行学院;潘卫军;韩帅 |
主分类号: | B64C21/04 | 分类号: | B64C21/04;B64C23/06 |
代理公司: | 四川力久律师事务所 51221 | 代理人: | 范文苑 |
地址: | 618307 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 加强 涡流 冲浪 结构 机翼 飞机 | ||
1.一种加强涡流冲浪的结构,其特征在于,包括射流装置,所述射流装置包括喷孔(103),所述喷孔(103)设置在翼尖(11)上,所述射流装置能够启闭所述喷孔(103),所述喷孔(103)用于喷射气流。
2.根据权利要求1所述的加强涡流冲浪的结构,其特征在于,所述喷孔(103)设于所述翼尖(11)的外侧面。
3.根据权利要求2所述的加强涡流冲浪的结构,其特征在于,所述喷孔(103)朝斜向上设置。
4.根据权利要求2所述的加强涡流冲浪的结构,其特征在于,所述喷孔(103)的轴线垂直于所述翼尖(11)的外侧面。
5.根据权利要求4所述的加强涡流冲浪的结构,其特征在于,所述喷孔(103)设于所述翼尖(11)的外侧面的中部。
6.根据权利要求1-5任一所述的加强涡流冲浪的结构,其特征在于,所述射流装置还包括管道(102),所述管道(102)一端连接所述喷孔(103)、另一端连接发动机吊舱。
7.根据权利要求6所述的加强涡流冲浪的结构,其特征在于,所述射流装置还包括射流调节器,所述射流调节器连接所述管道(102)、所述喷孔(103)或所述发动机吊舱,所述射流调节器用于调节所述喷孔(103)喷设气流的速度为0-50m/s。
8.根据权利要求7所述的加强涡流冲浪的结构,其特征在于,所述管道(102)包括连通孔(101),所述管道(102)通过所述连通孔(101)连通所述发动机吊舱;
所述射流调节器包括控制器(301)、两个导轨(201)、和挡板(202),两个所述导轨(201)连接所述发动机吊舱,所述挡板(202)滑动连接两个所述导轨(201),所述控制器(301)用于控制所述挡板(202)沿所述导轨(201)滑动,所述挡板(202)用于遮挡所述连通孔(101)。
9.一种加强涡流冲浪的机翼,包括机翼本体(1),所述机翼本体(1)包括翼尖(11),其特征在于,还包括如权利要求1-8任一所述的加强涡流冲浪的结构。
10.一种加强涡流冲浪的飞机,其特征在于,包括如权利要求9所述的加强涡流冲浪的机翼。
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