[发明专利]一种铁路起重机、转向架及其制动梁在审
申请号: | 202110271330.4 | 申请日: | 2021-03-12 |
公开(公告)号: | CN112874569A | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
发明(设计)人: | 许善超;任冬青;邹广闻;张玉宝;周国东;薛俊谦;程建 | 申请(专利权)人: | 中车齐齐哈尔车辆有限公司 |
主分类号: | B61H1/00 | 分类号: | B61H1/00;B61H13/36 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 薛晨光 |
地址: | 161002 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路 起重机 转向架 及其 制动 | ||
1.制动梁,其特征在于,包括:
梁架,具有沿长度方向配置的等截面中空梁本体;
支点座,相对于所述梁架的中部固定在旁侧的梁本体上,所述支点座上具有用于与制动杠杆适配的接口;
两个闸瓦托座,分别固定在所述梁架的两端,且所述闸瓦托座的外端具有闸瓦配合部;
两个闸瓦托,分别与两个所述闸瓦托座相应设置,所述闸瓦托的一侧本体具有闸瓦安装面,另一侧本体具有与所述闸瓦配合部适配的安装部。
2.根据权利要求1所述的制动梁,其特征在于,所述梁本体的截面外轮廓为矩形。
3.根据权利要求2所述的制动梁,其特征在于,所述梁架由两个槽钢对扣焊接成型。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的制动梁,其特征在于,所述闸瓦托座的内端具有插装部,所述插装部插装固定于中空的所述梁本体中。
5.根据权利要求4所述的制动梁,其特征在于,所述闸瓦配合部包括竖板和与所述竖板的一侧板面固定设置的卡块,所述闸瓦托的安装部为其另一侧本体上开设的卡槽,所述卡槽与所述卡块相适配;且,所述卡块旁侧的所述竖板的板面上开设有插装通孔,所述卡槽旁侧的所述闸瓦托的本体上开设有销孔,所述销孔与所述插装通孔同心设置,以通过紧固件固定相适配的所述闸瓦托座和所述闸瓦托。
6.根据权利要求5所述的制动梁,其特征在于,所述竖板的另一侧板面上固定设置有横向延伸形成的筋板。
7.根据权利要求1所述的制动梁,其特征在于,还包括连接在所述梁架上的安全链。
8.根据权利要求1所述的制动梁,其特征在于,还包括:
两个滑块磨耗套,分别套装在相应侧所述闸瓦托外端的滑块上。
9.转向架,包括制动系统,其特征在于,所述制动系统采用如权利要求1至8中任一项所述的制动梁。
10.铁路起重机,包括转向架,其特征在于,所述转向架采用权利要求9所述的转向架。
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