[发明专利]减速机的状态监视装置以及减速装置在审
申请号: | 202110277424.2 | 申请日: | 2021-03-15 |
公开(公告)号: | CN113532863A | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
发明(设计)人: | 栗田昌兆;森弘树;中村江児;樱井和彦 | 申请(专利权)人: | 纳博特斯克有限公司 |
主分类号: | G01M13/045 | 分类号: | G01M13/045 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 刘新宇 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减速 状态 监视 装置 以及 | ||
1.一种减速机的状态监视装置,具备:
发送部,其监视减速机的曲轴的状态并发送状态信号;以及
判定部,其基于来自所述发送部的所述状态信号来判定所述减速机的状态。
2.根据权利要求1所述的减速机的状态监视装置,其特征在于,
所述曲轴被设置多个,
所述发送部监视多个所述曲轴的状态并发送多个信号,
所述判定部将来自所述发送部的所述多个信号进行比较,来判定所述减速机的状态。
3.根据权利要求1或2所述的减速机的状态监视装置,其特征在于,
所述发送部将所述曲轴的振动、声音、温度以及旋转中的至少一方以所述状态信号进行发送。
4.根据权利要求1或2所述的减速机的状态监视装置,其特征在于,
所述判定部基于来自所述发送部的所述状态信号进行故障探测、寿命预测以及故障预知中的至少一方。
5.根据权利要求1或2所述的减速机的状态监视装置,其特征在于,
所述减速机具有第一曲轴、第二曲轴以及第三曲轴,
所述发送部被设置多个,
多个所述发送部包括:
第一发送部,其设置于所述第一曲轴,监视所述第一曲轴的状态并发送第一信号;
第二发送部,其设置于所述第二曲轴,监视所述第二曲轴的状态并发送第二信号;以及
第三发送部,其设置于所述第三曲轴,监视所述第三曲轴的状态并发送第三信号,
所述判定部基于所述第一信号、所述第二信号以及所述第三信号来计算多个信号差,在所述多个信号差中的任一个信号差为阈值以上时发送故障危险信号。
6.根据权利要求1或2所述的减速机的状态监视装置,其特征在于,
所述减速机具有第一曲轴、第二曲轴以及第三曲轴,
所述发送部被设置多个,
多个所述发送部包括:
第一发送部,其设置于所述第一曲轴,监视所述第一曲轴的状态并发送第一信号;
第二发送部,其设置于所述第二曲轴,监视所述第二曲轴的状态并发送第二信号;以及
第三发送部,其设置于所述第三曲轴,监视所述第三曲轴的状态并发送第三信号,
所述判定部基于所述第一信号、所述第二信号以及所述第三信号来计算多个信号差,在所述多个信号差中的两个信号差为阈值以上时发送故障危险信号。
7.一种减速装置,具备:
壳体;
减速机,其配置在所述壳体的内部空间;以及
发送部,其监视所述减速机的状态并发送状态信号。
8.一种减速装置,具备:
减速机的多个曲轴;以及
发送部,其设置于所述多个曲轴的各个曲轴,监视所述曲轴的状态并发送状态信号。
9.一种减速装置,具备:
减速机的第一曲轴;
第二曲轴,其与所述第一曲轴连动;
第一发送部,其监视所述第一曲轴的状态并发送第一信号;以及
第二发送部,其监视所述第二曲轴的状态并发送第二信号。
10.一种减速机的状态监视装置,在具备彼此相同形状的第一构件和第二构件的减速机中使用,所述减速机的状态监视装置具备:
第一发送部,其监视所述第一构件的状态并发送第一信号;
第二发送部,其监视所述第二构件的状态并发送第二信号;以及
判定部,其将所述第一信号与所述第二信号进行比较,来判定所述减速机的状态。
11.根据权利要求10所述的减速机的状态监视装置,其特征在于,
所述第一构件与所述第二构件相互连动。
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