[发明专利]一种自旋转式接车装置及方法有效
申请号: | 202110279732.9 | 申请日: | 2021-03-16 |
公开(公告)号: | CN113120020B | 公开(公告)日: | 2022-06-17 |
发明(设计)人: | 匡腾蛟;蒋钏应;白杰;梅元元;罗红梅;邓洋;陈洪财;赵强;罗杭飞 | 申请(专利权)人: | 中铁工程服务有限公司 |
主分类号: | B61G7/06 | 分类号: | B61G7/06;B61G7/14 |
代理公司: | 成都智言知识产权代理有限公司 51282 | 代理人: | 胡文莉 |
地址: | 610000 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 旋转 接车 装置 方法 | ||
1.一种自旋转式接车装置,其特征在于,包括:
旋转筒(4),所述旋转筒(4)一端设置有一字型开口(401),另一端设置有第一空腔;
固定筒(8),所述固定筒(8)一端设置于旋转筒(4)的第一空腔内,所述固定筒(8)与旋转筒(4)转动连接,另一端与一车固定连接;及
T字型杆(3),所述T字型杆(3)一端与另一车固定连接,另一端设置有一字型接头(301),所述一字型接头(301)与所述一字型开口(401)相配合,并使所述T字型杆(3)与旋转筒(4)可插接式连接;
所述固定筒(8)设置有第二空腔,所述固定筒(8)包括:
筒底(803);及
筒身(801),所述筒身(801)内设置有第二空腔和弹簧套(802),所述弹簧套(802)设于筒底(803)正中间,所述筒底(803)与筒身(801)和弹簧套(802)固定连接;
还包括:
弹簧(10),所述弹簧(10)设于第二空腔内,并套接于弹簧套(802)外;及
内推筒(11),所述内推筒(11)一端设于第二空腔内,并设于弹簧(10)一端,另一端设于第二空腔外,并与一字型接头(301)可接触连接,所述内推筒(11)与固定筒(8)滑动连接;
所述内推筒(11)另一端为圆盘(1101),所述圆盘(1101)上设置有第一挡块(1102);
所述旋转筒(4)包括:
连接部(403);及
转动部(402),所述转动部(402)的底部内壁上设置有第二挡块(405),所述第二挡块(405)用于配合第一挡块(1102)阻止旋转筒(4)转动,所述第二挡块(405)的一端面与一字型开口(401)的中心面设有15°~90°的夹角,所述转动部(402)的外壁上设置有配重块(404),所述配重块(404)的质心所在平面与第二挡块(405)的一端面重合;
还包括:
第一端盖(6),所述第一端盖(6)的一端面与旋转筒(4)的连接部(403)固定连接,另一端面设置有第三挡块(601),所述第一端盖(6)上设置有插口(602);
还包括:
第二端盖(7),所述第二端盖(7)与固定筒(8)的筒底(803)固定连接,所述第二端盖(7)包括:
盖板(701),所述盖板(701)上设置有第四挡块(704)和第五挡块(703),所述第四挡块(704)与第一端盖(6)的第三挡块(601)可接触连接,所述第四挡块(704)的一端面与第五挡块(703)的一端面设有夹角,所述夹角范围为45°~105°;及
限位装置(702),所述限位装置(702)与盖板(701)固定连接;
所述限位装置(702)包括:
支撑架(7021),所述支撑架(7021)上设有第一插槽(7025)和第二插槽(7024),所述第一插槽(7025)水平设置,所述第二插槽(7024)的轴心垂直于第一插槽(7025)的轴心;
第一插销(7023),所述第一插销(7023)与第一插槽(7025)和插口(602)可插接相连,用于旋转筒(4)的固定;
第二插销(7022),所述第二插销(7022)一端设有第六挡块(705),所述第六挡块(705)与第三挡块(601)可接触连接;
还包括:手拉杆(5),所述手拉杆(5)与旋转筒(4)固定连接。
2.一种采用权利要求1所述自旋转式接车装置的接车方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1:驱动一车或两车,使T字型杆(3)的一字型接头(301)通过旋转筒(4)的一字型开口(401),并进入第一空腔内;
S2:一字型接头(301)推动内推筒(11),内推筒(11)的第一挡块(1102)与旋转筒(4)的第二挡块(405)分离;
S3:从插口(602)内取出第一插销(7023),在配重块(404)的作用下,旋转筒(4)带动第一端盖(6)旋转15°~90°;
S4:第一端盖(6)的第三挡块(601)的一端面与第二端盖(7)的第四挡块(704)一端面分离,并旋转15°~90°后,第三挡块(601)的另一端面与第二端盖(7)的第五挡块(703)的一端面接触,完成接车。
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