[发明专利]一种汽车绝缘阻值的检测电路和检测方法

权利要求书

1.一种汽车绝缘阻值的检测电路，用于检测电池包正极母线与电底盘之间的正极端绝缘电阻和电池包负极母线与电底盘之间的负极端绝缘电阻，其特征在于，包括：

正极采样电路，其包括第一电阻R1、第二电阻R2、第三电阻R3、两个正极耦合支路，所述正极耦合支路被配置为接收给定的使能信号，并根据该使能信号通路或开路，

一个正极耦合支路的一端通过所述第一电阻R1与所述电池包正极母线连接，另一端与所述电底盘连接，

另一个正极耦合支路的一端通过所述第二电阻R2与所述电池包正极母线连接，另一端通过所述第三电阻R3与所述电底盘连接，同时，将所述第三电阻R3远离所述电底盘的一端作为所述正极采样电路的输出端，该输出端被配置为输出一个电压信号；

负极采样电路，其一端与所述电底盘相连，另一端与所述电池包负极母线相连，且所述负极采样电路与所述正极采样电路对称设置。

2.如权利要求1所述的汽车绝缘阻值的检测电路，其特征在于，所述负极采样电路包括第四电阻R4、第五电阻R5、第六电阻R6、两个负极耦合支路，所述负极耦合支路被配置为接收给定的使能信号，并根据该使能信号通路或开路，

一个负极耦合支路的一端通过所述第四电阻R4与所述电底盘连接，另一端与所述电池包负极母线连接，

另一个负极耦合支路的一端通过所述第五电阻R5与所述电底盘连接，另一端通过所述第六电阻R6与所述电池包负极母线连接，同时，将所述第六电阻R6远离所述电池包负极母线的一端作为所述负极采样电路的输出端，该输出端被配置为输出一个电压信号。

3.如权利要求2所述的汽车绝缘阻值的检测电路，其特征在于，所述第一电阻R1与所述第四电阻R4相同，和/或所述第二电阻R2与所述第五电阻R5相同，和/或所述第三电阻R3与所述第六电阻R6相同。

4.如权利要求1或3所述的汽车绝缘阻值的检测电路，其特征在于，所述第一电阻R1由多个电阻串接形成；和/或所述第二电阻R2由多个电阻串接形成。

5.如权利要求1所述的汽车绝缘阻值的检测电路，其特征在于，所述正极耦合支路包括场效应管Q和光电耦合器OC，所述场效应管包括栅极、漏级和源极，所述光电耦合器OC包括1号引脚、2号引脚、3号引脚和4号引脚，所述栅极被配置为接收一个使能信号，所述漏级与所述2号引脚相连，所述源极接地，所述1号引脚被配置为接收VCC电源，同时，

在所述一个正极耦合支路中，所述3号引脚与所述电底盘相连，所述4号引脚与所述第一电阻R1相连，

在所述另一个正极耦合支路中，所述3号引脚与所述第三电阻R3相连，所述4号引脚与所述第二电阻R2相连。

6.一种基于权利要求2～5任意一项所述的汽车绝缘阻值的检测电路的检测方法，其特征在于，包括步骤：

同步给定四条耦合支路各一个使能信号，以使得与所述电底盘连接的两条耦合支路均开路，另外两条耦合支路均通路；

获取两个输出端的电压信号，并计算得到正极端绝缘电阻两端的电压Vp和负极端绝缘电阻两端的电压Vn；

根据得到的电压Vp和电压Vn，再次同步给定四条耦合支路各一个使能信号，以使得与所述电底盘连接的两条耦合支路中至少一条通路，另外两条耦合支路均通路；

获取两个输出端新的电压信号，并计算得到正极端绝缘电阻Rp两端的电压Vp′和负极端绝缘电阻Rn两端的电压Vn′；

根据得到的电压Vp、电压Vn、电压Vp′和电压Vn′，计算得到所述正极端绝缘电阻和负极端绝缘电阻的阻值。

7.如权利要求6所述的检测方法，其特征在于，在给定四个使能信号后，延时获取对应的电压信号。

8.如权利要求7所述的检测方法，其特征在于，所述使能信号包括第一电位信号和第二电位信号，若给定耦合支路的使能信号是第一电位信号，则该耦合支路通路，若是第二电位信号，则开路。