[发明专利]一种越野车行李架铝型材及其加工工艺

权利要求书

1.一种越野车行李架铝型材，其特征在于，由以下组分构成：0.42～0.46重量份的Si、0.63～0.67重量份的Mg、0.12重量份的Fe、0.05重量份的Cu、0.05重量份的Mn、0.03重量份的Ti，其余为Al。

2.加工如权利要求1所述越野车行李架铝型材的工艺，其特征在于，包括如下工艺步骤：选取原材料铝棒、铝棒生产加工后机加工、弯圆及时效处理。

3.根据权利要求2所述的一种越野车行李架铝型材的加工工艺，其特征在于，在所述铝棒生产加工工序中，包括如下处理加工步骤：选择A00铝锭作为原材料，对原材料重熔，重熔炉炉内铝水加温至720～730℃，加温过程中持续搅拌直至铝水温度达730±5℃后进行精炼，精炼后挤压成型。

4.根据权利要求3所述的一种越野车行李架铝型材的加工工艺，其特征在于，所述精炼工序共有三次精炼，精炼采用纯氮气精炼，精炼时喷精炼粉，精炼粉用量为铝水重量的0.5％，静置30分钟后第一次除灰，再次测温保证铝水温度达730±5℃后进行第二次精炼，第二次精炼时精炼粉用量为铝水重量的0.3％，静置30分钟后除灰，再次测温保证铝水温度达730±5℃后进行第三次精炼，第三次精炼时精炼粉用量为铝水重量的0.3％，静置30分钟后除灰浇筑，得到铝合金。

5.根据权利要求4所述的一种越野车行李架铝型材的加工工艺，其特征在于，在所述挤压成型工序中设有剥皮工序，型材出口温度为480±5℃，挤出速度为10～12米/分钟，挤出成型出口处鼓风淬火，其中鼓风淬火中使用的鼓风机产生的声波频率为30～35Hz。

6.根据权利要求5所述的一种越野车行李架铝型材的加工工艺，其特征在于，在所述精炼工序中，氮气经过双桶干燥器后进入铝水池，双桶干燥器内的干燥剂为硅胶；在精炼前用炉料比为0.1～0.2％的覆盖剂撒在铝水表面，精炼用氮气的压力控制在0.08～0.12kg/mm²，通气时间8～15分钟。