[发明专利]一种动态电动汽车充电桩系统及计算机可读存储介质有效

专利信息
申请号: 202110286409.4 申请日: 2021-03-17
公开(公告)号: CN112810485B 公开(公告)日: 2022-06-21
发明(设计)人: 刘春梅;陈琨;刘海渔;唐利平;何延钢;朱旭晖;刘海雄 申请(专利权)人: 湖南汽车工程职业学院
主分类号: B60L53/31 分类号: B60L53/31;B60L53/16;G05D1/02
代理公司: 北京清控智云知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11919 代理人: 马肃
地址: 412000 湖南省株洲市云龙示*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 动态 电动汽车 充电 系统 计算机 可读 存储 介质
【说明书】:

发明提供了一种应用于停车场内的动态式电动汽车充电桩系统,包括固定的地面充电接口、可移动式充电桩和导航模块,每个停车位配对一个所述地面充电接口,所述地面充电接口与城市电网连通,当所述可移动式充电桩与所述地面充电接口连通时,所述地面充电接口将给所述充电桩体内的蓄电池充电,所述可移动式充电桩在导航模块的辅助下能够自行移动至任意一个停车位对应的地面充电接口处。通过将充电桩可移动化,动态平衡普通停车位和充电停车位之间的资源冲突,使充电桩的投入可控化,大大提高了电动车停车时的便捷程度。

技术领域

本发明涉及充电桩技术领域,尤其涉及一种动态电动汽车充电桩系统及一种计算机可读存储介质。

背景技术

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电,随着电动汽车的普及,电动汽车充电桩的数量也大大地增加了,但这加剧了普通汽车与电动汽车对停车位资源的争夺,如何使两者之间达到平衡,使普通车主与电动车主都能方便停车成了一个问题。

现在已经开发出了很多充电桩,经过我们大量的检索与参考,发现现有的充电桩有如公开号为KR100715771B1,KR1020170028219A和KR1020110112738A所公开的充电桩,包括充电桩本体和充电电缆,充电桩本体上设置有磁铁,充电电缆上设置有铁质圈并随铁质圈弯曲形成大圈弹簧电缆。大圈弹簧电缆一端与充电桩电性连接,另一端连接有充电枪,充电枪可挂置于充电桩本体上。当未充电时,大圈弹簧电缆呈回复状态以圈状形式挂置于充电桩本体上,充电电缆藉由铁质圈被吸附于磁铁上而固定于充电桩上,充电枪挂置于充电枪本体上。当充电时,持充电枪拉动大圈弹簧电缆使大圈弹簧电缆与磁铁分离进行充电。但该充电桩不可移动,为满足电动车的停车需求需要投入大量的充电桩,成本较高,同时电动车也只能停放在有充电桩的停车位,对车主而言不够便捷。

发明内容

本发明的目的在于,针对所存在的不足,提出了一种应用于停车场内的动态式电动汽车充电桩系统,

为了克服现有技术的不足,本发明采用如下技术方案:

一种应用于停车场内的动态式电动汽车充电桩系统,包括固定的地面充电接口和可移动式充电桩,所述地面充电接口与城市电网连通,所述可移动式充电桩能够移动至任意一个地面充电接口上方并与该所述地面充电接口完成对接使电网对所述可移动式充电桩充电,所述可移动式充电桩再对电动车进行充电;

进一步的,所述充电桩系统包括导航模块,所述导航模块用于负责派遣指引所述可移动式充电桩移动至目标地面充电接口;

进一步的,所述可移动式充电桩包括移动装置,所述移动装置包括四个滚轮,每个滚轮包括两片滚动瓣,所述滚动瓣包括轮架和安装于轮架周围的若干个活动梭,所述轮架之间通过辊轴固定连接,所有所述活动梭远离所述轮架的边缘形成一个圆形;

进一步的,所述轮架的中部为圆盘,所述圆盘的周围向外凸起形成若干个梭架,所述梭架为两片安装板,所述活动梭安装于所述梭架上并被所述安装板分割成三个部分,所述活动梭位于所述安装板之间的中间部分为固定部分,所述活动梭的两端为能够活动的限速件,所述限速件能够向滚轮外侧翻转破坏滚轮外边缘的圆形结构,实现控制滚轮滚动的速度;

进一步的,所述可移动式充电桩内包括伸缩式插头,所述伸缩式插头包括伸缩组件和插头,所述伸缩组件包括竖直方向的腔体,所述腔体的上下两端均设有卡位圈,所述腔体内部设有伸缩柱,所述伸缩柱的上部设有卡位块,所述所述伸缩柱的下方固定连接插头,位于腔体下部的卡位圈内设有第一电性触点,所述第一电性触点与所述蓄电池电性连接,所述卡位块上设有第二电性触点,所述第二电性触点与所述插头电性连接;

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