[发明专利]一种电池包、车辆及储能装置有效
申请号: | 202110289978.4 | 申请日: | 2021-01-04 |
公开(公告)号: | CN113067038B | 公开(公告)日: | 2022-11-01 |
发明(设计)人: | 李峥;何泓材;冯玉川 | 申请(专利权)人: | 苏州清陶新能源科技有限公司 |
主分类号: | H01M10/058 | 分类号: | H01M10/058;H01M10/613;H01M10/617;H01M10/625;H01M50/116;H01M50/134;H01M10/0525 |
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地址: | 215300 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电池 车辆 装置 | ||
1.一种电池包,其特征在于,包括外框架和电池组,所述电池组设置于所述外框架内,所述电池组包括沿第三方向叠加设置的两个或两个以上的单体电池(100);
所述单体电池(100)具有沿第一方向的第一尺寸、沿第二方向的第二尺寸和沿所述第三方向的第三尺寸,所述第一方向和所述第二方向相互垂直且均为水平方向,所述第三方向为竖直方向,所述第一尺寸/所述第三尺寸30且所述第二尺寸/所述第三尺寸30;
所述水平方向指的是电池包在整车中的长度和宽度的安装方向,所述第一方向为整车的长度或宽度方向,所述第二方向为整车的宽度或长度方向,且所述第一方向和所述第二方向为不同方向;
电池包在第一方向上的尺寸与车身长度的比值a满足:40≤a≤80%;
电池包在第二方向上的尺寸与车身宽度的比值b满足:40≤b≤90%。
2.如权利要求1所述的电池包,其特征在于,所述第一尺寸大于所述第二尺寸,且所述电池组沿所述第一方向的尺寸大于所述电池组沿所述第二方向的尺寸。
3.如权利要求1所述的电池包,其特征在于,所述第一尺寸/所述第三尺寸的比值与所述第二尺寸/所述第三尺寸的比值不同。
4.如权利要求1所述的电池包,其特征在于,所述电池组在所述第三方向上设置有50-100层所述单体电池(100),所述单体电池(100)的厚度为1mm-2mm。
5.如权利要求1所述的电池包,其特征在于,所述电池包在所述第一方向上包括n个所述电池组,所述电池组在所述第二方向上包括m个所述电池组,则m*n≤12个。
6.如权利要求1所述的电池包,其特征在于,所述电池包还包括第一支撑结构和第二支撑结构,所述第一支撑结构设置于多层所述单体电池(100)的底层并用于支撑固定底层的所述单体电池(100),任意相邻的两层所述单体电池(100)之间均设置有所述第二支撑结构。
7.如权利要求6所述的电池包,其特征在于,所述电池包还包括散热结构,所述散热结构设置于所述第一支撑结构和/或所述第二支撑结构上。
8.如权利要求1所述的电池包,其特征在于,所述电池包还包括相变散热层,所述相变散热层设置于任意相邻的两层所述单体电池(100)之间。
9.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求1~8任一项所述的电池包。
10.一种储能装置,其特征在于,包括如权利要求1~8任一项所述的电池包。
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