[发明专利]汽车内饰用PET发泡材料成型挤出机及其使用方法在审
申请号: | 202110293840.1 | 申请日: | 2021-03-19 |
公开(公告)号: | CN113021839A | 公开(公告)日: | 2021-06-25 |
发明(设计)人: | 李赛;赵远 | 申请(专利权)人: | 江苏维尔克高分子材料有限公司 |
主分类号: | B29C48/475 | 分类号: | B29C48/475;B29C48/395;B29C48/793;B29C48/80;B29B13/10;B29C48/285 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 内饰用 pet 发泡 材料 成型 挤出机 及其 使用方法 | ||
本发明公开了汽车内饰用PET发泡材料成型挤出机及其使用方法,属于挤出机技术领域。汽车内饰用PET发泡材料成型挤出机及其使用方法,包括箱体,还包括:两组预热箱,固定连接在所述箱体上;加热管道,固定连接在两组所述预热箱上;传热管,一端固定连接在所述加热管道上,另一端圈绕在所述预热箱上,用于将所述加热管道内的热量传导到所述预热箱内;开合组件,连接在两组所述预热箱上;本发明通过控制原料分开预热,增加预热时间,同时利用加热管道内盈余的热量进行预热,同时控制热量在传热管内的方向,使预热箱内有原料时,热量能够集中对其加热,使得预热效率加快,预热效果好,进而使成型质量好。
技术领域
本发明涉及挤出机技术领域,尤其涉及汽车内饰用PET发泡材料成型挤出机及其使用方法。
背景技术
PET是乳白色或浅黄色高度结晶性的聚合物,它表面平滑而且很有有光泽;并且耐蠕变、抗疲劳性、耐摩擦性好,所以特别适合用于汽车内饰的原材料。
汽车内饰品类中有使用PET塑料材料制作的内饰,在加工时,先将原材料放进进料箱内,经过预热再加热,使原料溶化,最终从成型口被挤出,但现有成型机工作时,预热效率慢,导致原料中有部分未被溶化,导致最终成型的产品质量低。
发明内容
本发明的目的是为了解决成型机工作时,预热效率慢,导致原料中有部分未被溶化,导致最终成型的产品质量低的问题。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
汽车内饰用PET发泡材料成型挤出机,包括箱体,还包括:两组预热箱,固定连接在所述箱体上;加热管道,固定连接在两组所述预热箱上;传热管,一端固定连接在所述加热管道上,另一端圈绕在所述预热箱上,用于将所述加热管道内的热量传导到所述预热箱内;开合组件,连接在两组所述预热箱上,用于控制所述预热箱内原料下落次序;挤压组件,连接在所述加热管道上,用于将原料挤压成型;闭合组件,连接在所述加热管道上,用于防止溢料;驱动组件,连接在所述挤压组件上,用于驱动所述挤压组件、闭合组件工作。
为了便于控制两组预热箱与加热管道连通的次序,优选的,所述开合组件包括:滑腔杆、第三电机,所述滑腔杆贯穿固定连接在预热箱上,所述滑腔杆与预热箱贯穿处与预热箱互通,所述滑腔杆内固定连接有第三弹簧,所述第三弹簧远离滑腔杆的一端固定连接有第一滑块,所述第一滑块与其中一组预热箱相匹配,所述第一滑块远离第三弹簧的一端固定连接有连杆,所述连杆远离第一滑块的一端固定连接有第二滑块,所述第二滑块与另一组预热箱相匹配,所述第一滑块、第二滑块均滑动连接在滑腔杆内,所述第二滑块远离连杆的一端固定连接有牵引绳,所述第三电机固定连接在箱体上,所述牵引绳远离第二滑块的一端固定连接在第三电机输出端上。
为了控制原料进入到预热箱内,优选的,所述箱体上设有第一控制组件,所述第一控制组件包括:第一三通管、第二齿轮、第一控制阀、齿条,所述箱体上固定连接有放料箱,所述第一三通管分别固定连接在放料箱、两组预热箱上,所述第一控制阀转动连接在第一三通管上,所述第一控制阀与第一三通管相匹配,所述第二齿轮转动连接在滑腔杆上,所述第一控制阀、第二齿轮通过第一皮带相连,所述齿条固定连接在连杆上,所述齿条与第二齿轮相啮合。
为了提高挤压效果,优选的,所述挤压组件包括:挤压腔柱,所述挤压腔柱内对称固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧远离挤压腔柱的一端固定连接有挤压块,所述挤压腔柱上固定连接有成型口,所述成型口上固定连接有弹性片,所述弹性片上固定连接有档杆。
为了防止在对原料挤出时溢料和漏气,优选的,所述闭合组件包括:滑动腔杆,所述滑动腔杆固定连接在加热管道上,所述滑动腔杆的一端通向加热管道内,所述滑动腔杆内固定连接有第二弹簧,所述第二弹簧远离滑动腔杆的一端固定连接有第三滑块,所述第三滑块滑动连接在滑动腔杆内,所述第三滑块与加热管道相匹配。
为了便于驱动挤压组件和闭合组件工作,优选的,所述驱动组件包括:充气泵,所述充气泵固定连接在箱体上,所述充气泵上固定连接有气管,所述气管远离充气泵的一端分别通向滑动腔杆、挤压腔柱两端。
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